29.06.2008, 20:23
Lese das erst jetzt.
Zündspule ist auch noch möglich, aber wenig wahrscheinlich, da dann typischerweise auch der Zylinder 1 betroffen ist.
Ist bei Doppelzündspulen so.
Es kann auch das Einspritzventil von Zylinder 4 hängen oder verstopft sein.
Ist aber beides nicht schwer zu diagnostizieren.
Geh' mal zu einer größeren Werkstatt, die sollten kompetenter sein.
Zündspule ist auch noch möglich, aber wenig wahrscheinlich, da dann typischerweise auch der Zylinder 1 betroffen ist.
Ist bei Doppelzündspulen so.
Es kann auch das Einspritzventil von Zylinder 4 hängen oder verstopft sein.
Ist aber beides nicht schwer zu diagnostizieren.
Geh' mal zu einer größeren Werkstatt, die sollten kompetenter sein.
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