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R4 Inspektion
#2
1986 habe ich meinen 77er R4 einem Freund verkauft.
Zusammen haben wir, ähnlich wie in Bild 3, das Teil gegen die Wand gekippt, um uns den Unterboden genauer anzusehen.

Im Bild 1 ist auch die Kamera gekippt und ich falle.
Im Bild 2 sieht man die Ausgangsposition.
Zu Bild 3
Lustig ist doch zu wissen, dass der Mensch den Zustand seines Auto immer verändern will. Heute wollen die meisten von Euch ihren Heckwischer demontieren.
Ich wollte einen --- nein ZWEI haben. Und habe mir den Mechanismus eines 2CV eingebaut. Saß gut und machte nen guten Job.
Im Bild 4 sieht man meinen CX, den ich 9 Jahre gefahren bin. Der Volvo meines Dads im Vordergrund rostete übrigens mindestens so schlimm wie mein R4.

Hier mal zwei modifizierte Klappen. Eine mit Dyane Scheibenwischermotor eine mit 2CV Scheibenwischermotor.
Man beachte: Der TL hatte einen chromfarbenen Keder im Scheibengummi und Heckscheibenheizung. Letztere hatte ich bei meinem allerdings nachgerüstet.
Der Motor von der Dyane saß besser. Die schmutzigen Hände gehören nicht zu mir, sehen aber auch heute manchmal so aus.
[Bild: twingo-06120237-4Jg.jpg]
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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Es bedanken sich: handyfranky , heingumpel


Nachrichten in diesem Thema
R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 10.03.2008, 00:10
RE: R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 10.03.2008, 00:18
RE: R4 Inspektion - von blacktwino - 10.03.2008, 19:17
RE: R4 Inspektion - von Chris - TFNRW - 10.03.2008, 19:21
RE: R4 Inspektion - von coe - 10.03.2008, 19:37
RE: R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 10.03.2008, 20:31
RE: R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 15.12.2013, 16:44
RE: R4 Inspektion - von Chris - TFNRW - 15.12.2013, 17:16
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RE: R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 06.03.2015, 12:07
RE: R4 Inspektion - von twingo46 - 29.03.2015, 17:09
RE: R4 Inspektion - von Sid Ahmed Quid Taya - 01.04.2015, 21:31
RE: R4 Inspektion - von Broadcasttechniker - 16.11.2020, 09:09
RE: R4 Inspektion - von rapiderich - 16.11.2020, 14:50
RE: R4 Inspektion - von schrati1953 - 03.10.2021, 12:52

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