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Shell jetzt mit 100 Oktan am Start

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Shell jetzt mit 100 Oktan am Start
Karsten H. -TFNRW- Offline
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#17
27.04.2003, 13:56
ääh.. vielleicht sollte ich einfach mal den offenen Luftfilter ausbauen und dat normale Teil wieder einbauen?? Vielleicht sollte ich mal entsprechend meine Fahrweise anpassen??

Hab ich da Bock drauf?? NEIN!! *g*

Dat is beim C3G eigentlich fast normal (ok.. bei mir etwas extrem, aber frag mal die anderen!)

CU
Karsten H. -TFNRW-

P.S. Momentan liege ich mit Super und offenem Luftfilter knapp unter 8 ltr.
Satzzeichen retten leben!!! (Komm, wir essen Oma! // Komm, wir essen, Oma!)
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Shell jetzt mit 100 Oktan am Start - von - 26.04.2003, 19:08
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Re: Shell jetzt mit 100 Oktan am Start - von - 26.04.2003, 22:19
[Kein Betreff] - von - 26.04.2003, 23:26
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hmmmmm... - von - 27.04.2003, 15:40
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[Kein Betreff] - von - 28.04.2003, 11:25
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[Kein Betreff] - von - 29.04.2003, 21:02
... - von - 29.04.2003, 21:26
@crusti: - von - 29.04.2003, 21:40
Re: @crusti: - von - 29.04.2003, 22:04
[Kein Betreff] - von - 29.04.2003, 22:20
Re: @crusti: - von - 29.04.2003, 22:35
Re: @crusti: - von - 29.04.2003, 23:13
[Kein Betreff] - von - 03.05.2003, 19:02
[Kein Betreff] - von - 04.05.2003, 00:35
Shell V - Power - von - 06.05.2003, 16:40
[Kein Betreff] - von - 06.05.2003, 17:07
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