SPRITPREISE!!!

[twingo-driver]

Heute für grandiose 1,519€ (Super) getankt.
Leider war noch ein bisschen was im Tank drin.

Habe auch ein paar Spritspartipps ausprobiert um den Verbrauch zu drücken.
Bin auf dieser Seite fündig geworden.

[MC Twingo]

In Düsseldorf und Umgebung....das ist der niedrigstem Kurs denn ich seit Monaten gesehen habe...

[dragomir]

Ich hab' gestern abend Super 95 für sage und schreibe €1,519/l getank, an einer Shell...die Preise werden aber mit Sicherheit leider nicht mehr lange so bleiben, schließlich stehen uns in Bälde die Sommerferien ins Haus.

[666records]

vor einigen Tagen super plus zu 1.56...aber wenn man allein 3jahre zurück denkt -.-

[KEZI91]

Ich habe gestern Abend für 1.58,9€ Super+ getankt. War recht günstig. Normal liegt er seit Wochen auf 1,65..

[Battlewurscht]

habe die lezten tage immer für 1.50,9€ tanken können ^^

[666records]

Dienstag Super Plus 1,55...aber schon traurig wenn man den ersten Post hier liest und sich den verlauf anschaut -.- damals hat das Autofahren noch richtig spaß gemacht

[HuiWäller]

Wofür tankt Ihr eigentlich Super +. Fährt der Wagen dann schneller?

[KEZI91]

Nicht wirklich =D.. Aber er läuft ruhiger finde ich.

[Drummermatze]

Mein Händler hat mir auch geraten Super Plus zu tanken.
Mal schauen. Ich hab jetzt erstmal Super vollgetankt.
Die nächste Füllung wird dann Super Plus.
Bei meinen ganzen Autos die ich vorher hatte, hab ich keinen Unterschied gemerkt.
Flöhe husten un so...

[KevKev1991]

Ich tanke immer E10.

Meinen Jeep stell ich wahrscheinlich auf E85 um. Mit E40-50 keine Probleme

[Eddi]

Ich Tanke immer nur E5.
Am Montag für 1.51€/L vollgetankt.
Heute zum Ferienstart natürlich wieder 1.62€ der Liter. Scheiß Öl-Mafia.

[Drummermatze]

Heute zum Ferienstart natürlich wieder 1.62€ der Liter. Scheiß Öl-Mafia.

Da haben wir hier im Saarland wohl Glück.
Der Liter Super 1,52€.
Leider hab ich fast voll.

[666records]

Super plus weil wegen der Turbo mag es doch ein wenig mehr als die Bio Mist und wenns um meinen Motor geht, bin ich sehr pingelich. Ich hab mein alten immer mit E10 zugeschüttet und mir dann gedacht nachdem die ventile so saumäßig das klackern angefangen haben, ich fahr mal 2 Ladungen super +...Dabei bin ich geblieben. Das klackern war weitestgehend reduziert, er hatte nach so langer E10 zeit eine spürbare Mehrleistung und lief einfach viel ruhiger...wobei bei nem Phase 1 mit c3g würd ich auch kein super+ reinkippen.

Unser Audi hat sogar massive Probleme mit echtem E10, erst leuchten diverse Kontrolllämpchen, wenn man es mit E10 übertreibt, geht er sogar irgendwann in den Notlauf, Audi meinte das Steuergerät stellt sich da nicht richtig drauf ein und die lambdasonde spinnt immer rum...deshalb super oder super+

[Drummermatze]

Super plus weil wegen der Turbo mag es doch ein wenig mehr als die Bio Mist

Von E10 redet doch keiner. Es geht um den Vergleich von Super zu Super Plus.