Hallo. Ich möchte eine elektrische Servolenkung in meinen Twingo Phase 1 (D7F, Safir 1, April 1997) einbauen. Das Problem ist, dass in meinem Land derzeit keine Steuergeräte für die elektrische Servolenkung für den Twingo C06 erhältlich sind, sondern nur für den Clio 2 C65 (82000092424A). Ist dieses Gerät mit meinem Fahrzeug kompatibel? Und gibt es einen Unterschied zwischen den Lenksäulen von Ph. 1 und Ph. 2?
Die Verkabelung ist nicht im Handel erhältlich, aber zum Glück gibt es Schaltpläne, sodass ich die Verkabelung selbst herstellen muss.
Ich habe die technische Dokumentation (3072A) gesehen, in der steht, dass die Steuergeräte der ersten Generation mit weißem Aufkleber und der zweiten Generation mit blauem Aufkleber nicht kompatibel sind, da es zu Geräuschen während des Betriebs kommen kann. Ich habe aber auch im Forum einen Fall gesehen, in dem jemand einen elektrischen Servolenkungsblock aus einem Clio 2 in seinen Mitsubishi 3000GT eingebaut und den serienmäßigen Steuerblock der elektrischen Servolenkung des Clio verwendet hat, keinen Emulator. Er hat das Impulssignal der Einspritzdüsen und das Signal des Tachometers angeschlossen, und alles hat funktioniert.
Lohnt es sich, die Steuereinheit des Clio 2 auszuprobieren? Ist sie mit dem Sensor und dem Motor der Lenksäule des Twingo kompatibel?
Ich bitte um Entschuldigung für mögliche Fehler, da ich einen Übersetzer verwende.
Die Verkabelung ist nicht im Handel erhältlich, aber zum Glück gibt es Schaltpläne, sodass ich die Verkabelung selbst herstellen muss.
Ich habe die technische Dokumentation (3072A) gesehen, in der steht, dass die Steuergeräte der ersten Generation mit weißem Aufkleber und der zweiten Generation mit blauem Aufkleber nicht kompatibel sind, da es zu Geräuschen während des Betriebs kommen kann. Ich habe aber auch im Forum einen Fall gesehen, in dem jemand einen elektrischen Servolenkungsblock aus einem Clio 2 in seinen Mitsubishi 3000GT eingebaut und den serienmäßigen Steuerblock der elektrischen Servolenkung des Clio verwendet hat, keinen Emulator. Er hat das Impulssignal der Einspritzdüsen und das Signal des Tachometers angeschlossen, und alles hat funktioniert.
Lohnt es sich, die Steuereinheit des Clio 2 auszuprobieren? Ist sie mit dem Sensor und dem Motor der Lenksäule des Twingo kompatibel?
Ich bitte um Entschuldigung für mögliche Fehler, da ich einen Übersetzer verwende.