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wo liegt der Drehzahlbegrenzer beim Twingo? (Phase 2) - Raini -TFNRW- - 01.04.2003
Hi
hab heute mal dne asphalt getestet nach ner stunde fahrt, und bei 50 fing der wagen komisch an zu ruckeln, war das der drehzahlbegrenzer?
Wenn ja muss ich aufpassen hab gehört das ist nicht so motorschonend...
- Alexx - 01.04.2003
Bei 6300 U/min
- [V.D.E.]Sniperboy - 01.04.2003
wenn das im ersten war, dann wars der begrenzer.
gruß
- Krapfen2001 - 09.04.2003
meiner hatte soweit ich mich erinner kann im 2. gang bei 65 abgeriegelt
- Karsten H. -TFNRW- - 09.04.2003
Raini..
wie oft soll ich das noch erklären??? Du hast keinen Phase 2! Sondern nen Phase I mit dem D7F!!!
CU
Karsten H. -TFNRW-
- Raini -TFNRW- - 09.04.2003
der Thread ist entstandne bevor ich DAS wusste Karsten *g*
Wieso schon bei 65 abgeriegelt?
mein 2ter ging weit über 80, wobei cih dne noch nie höher gedreht hab :angst:
- GrasHopper - 10.04.2003
Krapfen2001 schrieb:meiner hatte soweit ich mich erinner kann im 2. gang bei 65 abgeriegelt
bei 65 ??????
Was hast n du für n Twingo ????
Das fahr ich ja fast im 1 !!! *g*
Ich fahr im 2. ungefähr 70 bis 80. *lol*
im 3 bis 120
im 4. bis 145
und im 5 den rest
Gruß Hopper
- tuktuk - 10.04.2003
was,oh man
ich hab meinen twingo jetzt seid einem 1/2 jahr
habe mich aba noch nie getraut die gänge so zu siehen
hab zwar schon mal den 3. bis fast 100 gebracht
hatte dann aba angst das er auseinanderfällt !!!
ich hab aba auch den C06-C3G
der D7F ist doch der 16V oder ??
- Ariane - 10.04.2003
Hallo,
mal eine ganz dumme Frage....was ist Phase 1 und 2
??? Ich habe mich bei meinem alten Twingo so garnicht für irgendwelche Sonderausstattungen oder TUnning interessiert....und jetzt krieg ich hier bei euch immer diese "Fachbegriffe" wie Phase oder D7F um die Ohren geknallt....WAS ist das ??? Und was habe ich für einen ??? Es ist ein 1.2 16V, Bj 2001....ist das was 
?????
- tuktuk - 10.04.2003
der twingo wird ja seid jahren gebaut
da es immer wieder änderungen gibt bei fahrzeugen wurde der twingo mit Phase 1 bis bj.96 und Phase 2 bj. bis heute ??
D7F und C3G sind die motor-typen
- battle.rat - 10.04.2003
Habe ich glaube ich schonmal gepostet, finde es aber nicht mehr wieder
http://www.geocities.com/MotorCity/2090/history.htm
Hier gibt's ne genaue Übersicht über alle Phasen/Serien sowie Sondermodelle des Twingos.
Am einfachsten kann man Phase 1 von den anderen unterscheiden (falls nicht getunt
), der hat nämlich separate Blinker und Scheiwerfer sowie eine andere Stoßstange vorne und Hinten. Phase 2&3 haben eine recht ähnliche Stoßstange, bin mir nicht sicher, ob es da einen Unterschied gibt. Phase 3 hat jedenfalls Klarglasscheinwerfer, die man relativ gut von den Phase2-Leuchten unterscheiden kann.Außerdem ist der Twingo Phase 3 (ab September 2000) der einzige, der optinal über einen 16V-Motor ab Werk verfügt.
Korrekturen sind nicht erwünscht, das war viel Arbeit
- Ariane - 10.04.2003
Juhuuuuu !! Das heisst ich habe einen Twingo Phase III !! Hmmmm... ist das was dolles ??
- tuktuk - 10.04.2003
so,wie der grasshopper sagte das er die gänge zieht wollte ich heute eigentlich nicht probieren doch dann ...
ein japaner mit getönten scheiben und nen bissel aufgemozt!!
der gibt das auf der landstrasse,natürlich lass ich mir das nicht bieten und ich hinterher!!! so,den 3. mal bis 115 km/h gezogen und da war ich auch noch inter ihm,dann zog er leider nen bissel weg (Nissan Almera 75PS)!!
aba wer bremmst verliehrt und hab den dann doch ncoh bekommen!!
an der nächsten kreuzug biegen die ab uns die beiden im auto gucken nur verdutzt
und ich musste dann lachen,bin dann abgezischt !! ich sollte nennfahrer werden
- Gµnne - 10.04.2003
@Ariane:
jupp das iss was dolles
hab ich auch und ich würd nie mehr gegen meinen 2er mit 60 PS tauschen @tuktuk:
Du solltest Rennfahrer werden , aber fahr blos nicht nach München
btw. Nissan Almera mit 75 PS ? unn tschüss
- TwingoTuningNeuling - 10.04.2003
Gµnne schrieb:@tuktuk:Nene, bleibt ihr beide mal schön da wo ihr seid!
Du solltest Rennfahrer werden , aber fahr blos nicht nach München