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Quickshift Kein Schalten Möglich C06 4DF 16V BJ2002 - krankerhamster - 13.08.2026
Hallo Zusammen,
ich bräuchte wohl Hilfe bei der Diagnose eines Problems beim Auto meiner Partnerin.
Sie hat ihn ohne Kaufvertrag aus einer eher fragwürdigen Quelle erworben.
Hier im Forum habe ich viele hilfreiche Threads zum Thema gefunden, bin aber trotzdem nicht so sicher, wie ich verfahren kann.
Hier einmal die Fakten:
- Keine Schaltung möglich (anwählen ja, Schaltvorgang wird abgebrochen)
- Wahlhebel funktioniert scheinbar, jede Gangwahl konnte ich in DDT4All verifizieren
- Die Hydraulikpumpe ist inaktiv sowie das Relais
- Druck beträgt 44,31 Bar (ca. 30 Grad Außentemperatur)
- Mechanisch ist eindeutig ein schaltversuch zu hören
Bis auf einen CAN-Fehler hat das System nichts vermerkt (186) .
anbei die bilder:
Schaltung?
Druck
Übersicht
Ich habe überlegt, direkt einen neuen Druckspeicher zu erwerben. Der Wagen hatte das bekannte Rucken beim Anfahren und Gang einlegen, aber ich bin mir unsicher, ob es auch die Problematik ist, die das Schalten verhindert. Ich bin noch in der Lehre und kann nicht viele Teile auf einmal kaufen.
Für eure Zeit bedanke ich mich im Voraus.
LG Max
RE: Quickshift Kein Schalten Möglich C06 4DF 16V BJ2002 - Broadcasttechniker - 14.08.2026
Schau ob die Kupplungsbetätigung funktioniert, auch über den Weggeber des Kupplungszylinders.
Da wird es wohl hängen.
Ohne offene Kupplung kein Schaltvorgang.
RE: Quickshift Kein Schalten Möglich C06 4DF 16V BJ2002 - krankerhamster - 14.08.2026
Hallo broadcasttechniker,
Vielen Dank für deine Antwort.
Ist es eines der Menüs die ich bereits offen hatte ? Muss ich auf den Wert für die schaltungsposition achten?
Dtt4all ist grad noch Neuland für mich, verzeih mir daher bitte die fragerei.
Vielen lieben Dank Erstmal für den Tipp
RE: Quickshift Kein Schalten Möglich C06 4DF 16V BJ2002 - Broadcasttechniker - 14.08.2026
Im ersten Bild unter dem Pfeil sind die Kupplungswerte.
682 ist Kupplung geschlossen
154 der Schleifpunkt und im Moment des Schnappschusses
126, da sollte die Kupplung offen sein.
Darunter sind die Werte für Gasse und Gang
Im Bild drunter sind die aktuellen Statusmeldungen
Schau da mal auf die blauen Werte.
Die gehören zur Kupplung, allerdings habe ich kein Auto mit Quickshift vorliegen und kann nicht sagen was da "normal" ist.
Bewegen den Hebel so gut es geht mal per Hand und schau was sich da ändert.
Und kontrolliere ob der Bremslichtschalter und das Gaspedal erkannt werden.
Bei den Fehlermeldungen zucke ich mal mit den Schultern.
Da gab es wohl mal ein Kommunikationsproblem.