Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Werkstatt (https://www.twingotuningforum.de/forum-31.html) +--- Forum: Motor (https://www.twingotuningforum.de/forum-55.html) +--- Thema: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. (/thread-44532.html)

Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 31.01.2024 Moinsen alle, nach Kurzfahrten hatte ich "Pudding" im Öldeckel, bin die letzten Wochen ausgiebiger gefahren, wurde dann merklich weniger. Wenn er warm ist läuft er gut, in der Kaltphase stottert er und die MKL ist heute angegangen. Habt ihr n Tip, bevor ich die Werkstatt meines Vertrauens aufsuche ? RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - rohoel - 31.01.2024 fehlerspeicher auslesen mit app und dongle. mfg rohoel. RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 02.02.2024 ...die Werkstatt hat den Fehlerspeicher ausgelesen, dazu : "Kerzen, Zündspule und Kompression ist o.k. der 2.Zyl. hat Aussetzer", Zyl.-Kopfdichtung erneuern würde um nen taui kosten... ob damit Abhilfe geschafft wird, ist nicht klar...Hat das dann überhaupt Sinn, mit der Kopfdichtung ??? Habt ihr noch n Tip in der Richtung ? (...der check hat schonmal 130 Euronen gekostet...) RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - Broadcasttechniker - 02.02.2024 Wenn die Kompression o.K. ist macht eine Tausch der Zylinderkopfdichtung nicht den geringsten Sinn. Wenn der Check Aussetzer Zylinder zwei ergeben hat, dann stecke bitte die beider Kerzenstecker von Zylinder2 und 3 um. Das geht sowohl technisch als auch von der Länge der Kabel her. Egal ob Zündspule und Kabel ganz sein sollen. Und dann liest du selber aus, für 15€ für die Hardware. Wenn der Fehler dann auf Zylinder 3 wandert, dann ist entweder die Zündspule kaputt oder das Kabel.* Wenn nicht, dann ist es entweder die Zündkerze oder die Einspritzdüse. * Mach mal folgenden Test. Bei kompletter Dunkelheit und mit Augen die an die Dunkelheit adaptiert sind bei laufendem Motor mal auf Zündspule und Kabel schauen. Auch mal mit der Sprühflasche Wasser auf die Zündkabel sprühen. Wenn es blitzt weißt du Bescheid. RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 02.02.2024 ...danke dir erstmal herzlich. Im Bereich der ersten 2 Kerzenstecker hatte es geblitzt, hab  alle Kerzen und Zündkabel getauscht, die MKL ist aber noch an. Schau morgen, wie der Kaltstart ist und tausche auf Verdacht auch die Zündspule, berichte dann nochmal... RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - rohoel - 02.02.2024 also mal zum verständnis: du hast in 3h kerzen und kabel gekauft und getauscht und mußt zum auslesen in die werkstatt? ahh ja! mfg rohoel. RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 02.02.2024 ne, die Teile hatte ich schon vorher auf Lager,  das mitn auslesen hab ich noch nicht so drauf... RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - rohoel - 03.02.2024 na dann ran an app und dongle. mfg rohoel. Nachtrag: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 04.02.2024 ...mein Bruder hat heute endlich Zeit, er hat mehr Ahnung von der Materie und bringt sein Auslesegerät mit... RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 04.02.2024 ...und es war doch die Zündspule. Er schnurrt wieder und die MKL bleibt aus. Zum Kerzenschacht-Zyl.2 war n Stückchen blaues Papierhandtuch, wie die Werkstätten benutzen. Hat da jemand was "vergessen" ? An Broadcasttechniler und rohoel: danke für die hilfreichen Tip`s. ...jetzt bleibt noch der Fehler "P0711-Getriebeöltemperatursensor", ist das Teil leicht zugänglich ? RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - Broadcasttechniker - 04.02.2024 Das ist fehlinterpretiert. Das Teil gibt es bei deinem Twingo nämlich nicht. Es gibt auch keinen Kraftstoffdrucksensor. RE: Motorkontrollleuchte an, 1,2 8V, 2002er, 145t gel. - melonka - 04.02.2024 ...mein Bruder hatte n Auslesegerät für seinen VW, deßwegen ?