Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Werkstatt (https://www.twingotuningforum.de/forum-31.html) +--- Forum: Hilfe (https://www.twingotuningforum.de/forum-4.html) +--- Thema: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? (/thread-44451.html)

Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - SweWi - 10.12.2023 Moin,  könnte mir jemand beantworten ob es die Riemenscheibe mit Lager und Kupplung des Klimakompressors als einzelnes Ersatzteil gibt? Und falls ja wo man dies erstehen kann? Fahrzeug ist ein 1,2 16v bj 07.2007 Daten zum Kompressor OE Nr. 8200618853 Kompressor Sanden Variabler SD6V12 - 200F96 Scheibe 112mm Danke schon mal im Voraus RE: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - Broadcasttechniker - 10.12.2023 Offiziell nicht. Was ist kaputt? Die Spule kann man von dritter Seite her kaufen. Sonst würde ich einen gebrauchten Kompressor kaufen und die Mechanik umbauen. RE: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - SweWi - 10.12.2023 Danke schon mal für die schnelle Antwort. Im dümmsten Fall vermute ich das das Lager den Geist aufgibt. Und da der Mensch ja bekanntlich faul ist wollte ich mir da nicht mit Lagerauspressen den Tag vermiesen. Zuerst versuche ich es mal über Riemen nachspannen, Werkzeug hierfür kommt aber erst die Tage. Die Frage nach eventuell verfügbaren Einzelteilen war nur pro forma das ich da hätte nach schauen können. Um an die Spule zu kommen, muss man die Riemenscheibe irgendwie speziell blockieren? RE: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - Broadcasttechniker - 10.12.2023 Die Scheibe nicht, aber die Nabe. RE: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - SweWi - 10.12.2023 Jetzt muss ich doch fragen ob es da eine einfache Schlüsselweite oder ähnliches gibt oder benötigt man da ein extra Werkzeug? Finde ich das in der Twingo Doku, oder wärst du so nett mich zu erleuchten? RE: Klimakompressor Twingo C06 Ersatzteile? - Broadcasttechniker - 11.12.2023 Schau dir das Bild genau an. Der Ring außen ist die Kupplungsscheibe welche an der Riemenscheibe ankoppelt. Der Ring ist über drei Blattfedern an der der Nabe angelenkt. In der Nabe erkennst du die zentrale Befestigungsmutter. Zum Gegenhalten kannst du entweder etwas speziell geformtes was in den Stern eingreift. Oder du montierst eine selbstgefertigte Platte mit drei Abstandshaltern an den drei freien Gewindelöchern. Ganz brutale verwenden einen Schlagschrauber oder halten den Kupplungsring fest. Denk nur dran dass die Kupplung nicht mehr packt wenn du die Nabe oder den Ring verbiegst. Die sind nicht besonders stabil.