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Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Markusmv - 16.01.2017
Hallo Leute.
Könntet Ihr mir bitte weiterhelfen?
Folgendes Problem :
Bei Twingo meiner Frau ist letzte Woche bei voller Fahrt der Zahnriemen gerissen.
Daten:
Schlüsselnummer 3004 779
Baujahr 2003
Motor D7f 702
Nun könnte ich einen kompletten Austauschmotor bekommen.
Dieser ist Baujahr 1998 und hat aber die gleiche Schlüsselnummer.
Daten:
Schlüsselnummer: 3004 779
Baujahr 1998
Motor D7f 700 oder 701 ????
Nun zur Frage:
Kann ich die Motoren ohne Probleme tauschen? Die Anbauteile wie Ansaugbrücke etc würde ich vom aktuellen Wagen beibehalten.
Im Anhang habe ich 2 Fotos von den Motoren.
Gelber Öldeckel aktueller Motor mit Zahnriemenschaden
2tes Foto möglicher Austauschmotor
![[Bild: twingo-09125441-AaS.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2017/02/twingo-09125441-AaS.jpg)
![[Bild: twingo-09125525-ISD.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2017/02/twingo-09125525-ISD.jpg)
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 16.01.2017
Der Umbau geht definitiv nicht 1:1.
Es gibt einige die sagen dass schon nicht der Ansaugkrümmer auf den Phase1 Zylinderkopf passt.
U. a. muss dafür zumindest der Plastikdeckel mit umgezogen werden.
Ob das reicht weiß ich nicht.
Der Auspuffkrümmer muss auch umgezogen werden, der vom Phase1 passt nicht.
Mit Motorsteuergerät und KAT umziehen geht (WFS vorher abschalten), ist aber NICHT zulässig weil nur Euro2 und nicht Euro 3.
Also nicht ganz ohne.
Und das erste was du wechselst ist der Zahnriemen.
Wie sind denn die Laufleistungen?
Zu den Schlüsselnummer: Ich sage das wieder und wieder, die bringen beim Twingo....NICHTS!
Schau dir mal die Bremsen vorne oder hinten an, oder Felgen und Reifen.
Das Armaturenbrett.
Die Türen.
Den Motor.
Die Scheinwerfer.
Die Rücklichter.
Tank und Benzinleitungen.
Nichts aber auch gar nichts ist gleich.
Aber fast alles passt.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Markusmv - 16.01.2017
Also ist es wahrscheinlich besser ein Phase 2 Spender zu suchen.
Ich dachte die Zylinderköpfe wären gleich,so dass ich nur den kompletten Block hätte tauschen müssen.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 16.01.2017
Der hier könnte uns weiterhelfen.
http://www.twingotuningforum.de/thread-33631.html
Vielleicht meldet er sich mal zu Wort, habe ihn angeschrieben.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Jenss - 16.01.2017
Darf man fragen wie alt der Riemen war?
Viel Erfolg beim richten.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - supergruen - 16.01.2017
Das umbauen eines Motors ist ja schon viel Arbeit ... und einen neuen Zahnriemen mit Zubehör, eine Neue Kupplung etc. sollte man dann auch verbauen ...
Macht es dann nicht Sinn zu schauen ob man den Originalmotor noch retten kann? Vielleicht sind nur die Ventile kaputtgegangen ... also einfach mal aufmachen und nachschauen ...
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Markusmv - 17.01.2017
Hallo Jenss. Zahnriemen ist kanpp 3 Jahre alt und ca 18000 Km gelaufen.
Am liebsten wäre mir auch eine Reparatur des Motors/Zylinderkops.
Einen Austauschmotor würde man aber wahrscheinlich günstiger bekommen
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 17.01.2017
Dann hole dir bitte einen der passt.
Du hast sonst unnötig Stress.
Warum beantwortest du die Frage nach den Laufleistungen der Motoren nicht?
der Zahnriemen interessiert nicht, den wechselst du beim Tauschmotor sowieso.
Mich interessiert es welcher Riemen (Hersteller) drin war und auf wieviel Uhr die Spannrolle stand.
Noch wichtiger ist natürlich ob Spannrolle oder Wasserpumpe versagt haben.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Philip96 - 17.01.2017
Mein grüner Twingo läuft wie deiner mit nem Neueren nackten Motor , aber den alten anbauteilen. Der rote meiner Freundin läuft mit nem alten Motor ( auch Alu Ventildeckel) und den neuen Anbauteilen.
Das geht , allerdings unter dem Vorwand alle anbauteile zu tauschen . Grade den Abgaskrümmer würde ich tauschen, wie Ulli sagte. Die Ansaugbrücke passt auf den alten und neuen Motor ( rein vom passen der schraube her ) .
Kurz um: nackten Motor ohne jegliche Anbauteile wechseln geht , hab ich schon zwei mal hinter mir , und ist auch meiner Meinung nach weniger gefummel.
Mfg Philip
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 17.01.2017
Danke für den Input.
Es gibt mehr als einen in der behauptet dass der Umbau NICHT klappt.
Andere so wie du sagen dass es geht.
Hier ist einer davon, der war aber ach schon etwas speziell http://www.twingotuningforum.de/thread-11690.html
http://www.twingotuningforum.de/motor-d7f-700-oder-d7f-702-t-9785.html
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Twingo Pi - 18.01.2017
(16.01.2017, 17:58)Markusmv schrieb: Kann ich die Motoren ohne Probleme tauschen? Die Anbauteile wie Ansaugbrücke etc würde ich vom aktuellen Wagen beibehalten.
Hi Markusmv,
guter Plan, funktioniert so am besten, alles andere wäre Chaos pur.
Gruß Pi
PS: was hat das ganze mit Tuning zu tun ?!
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Markusmv - 20.01.2017
Hey.
Der Kilometerstand bei beiden Motoren liegt bei ca 120000 km.
Derweil ist der Kopf demontiert.
7 Ventile zeufreb leichte verbiegungen. Es sind winzige Abdrücke auf den kolben zu sehen.
Ich war mit dem Kopf zwischenzeitlich bei einer Motorenwerkstatt.
Diese haben den Kopf kontrolliert.
Sie würden alle 8 Ventilen und die schaftdichtung tauschen. Die Ventilführungen sind ok. Der Kopf wird dann noch geplant.
Haltet ihr den Preis von 450 Euro angemessen?
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 20.01.2017
Das ist schon in Ordnung, vor allem wenn es komplett mit Kühlmittel, Dichtungen Pumpe und Zahnriemen ist und du selber nicht schrauben kannst.
Die Abdrücke auf den Kolben machen nach unserer Erfahrung nichts.
Bei Renault bekommst du dafür noch nicht einmal den Zahnriemen gewechselt.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Markusmv - 20.01.2017
Nein nein.
Die 450 Euro möchte die Motorenfirma für die Instandsetzung des Zylinderkopfs haben. Also 8 neue Ventile plus einschleifen und planen des Zylinderkopf.
RE: Motortausch nach Zahnriemenriss C06 - Broadcasttechniker - 20.01.2017
Vergiss es, das ist das letzte.
Dafür gibt es einen guten gebrauchten Motor.
Was sag ich, einen Twingo mit Motor der läuft.