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twingo 96-98 karosserie - Druckversion

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twingo 96-98 karosserie - Andreas21 - 16.10.2016

Hallo

evt kann mir ja hier jemand die Frage ,beantworten weil ich verstehe es nichtRolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling EyesRolling Eyes




Habe mir 2 Twingos´s Angesehen und jeder der bei den wahr komischer weise im hinteren bereich total durch ,links hinten wo die bremsleitungen lang, Laufen Rechts unten im tank bereich.liegt das an der Schlechten Pflege oder wieso rosten die grade in dem bereich so stark?????

gruß

Andreas


RE: twingo 96-98 karosserie - OHC TUNER - 18.10.2016

Verstehe das Problem nicht , lass doch einfach die Finger von Twingos aus den 90er !
Ab 2001 geht doch bestimmt auch , mein 2003er hat keine Rostprobleme , gilt wohl grob für alle Phase 3 .


RE: twingo 96-98 karosserie - 9eor9 - 18.10.2016

Ab Modell 2001 sind sie verzinkt und solide. Kaufe dir so einen, aber keinen mit 75PS. Den erst ab 2004. Auch die Fahrschemel (Vorderachsträger) sind ab 2001 verzinkt, was sehr wichtig ist.

Und ja, die Schwellerenden sind berüchtigte Rostnester bei den alten Modellen.


RE: twingo 96-98 karosserie - ogniwT - 18.10.2016

Ist doch klar woher die Probleme kommen.
Ph 1 ist noch nicht verzinkt und in Sachen Unterbodenkonservierung hat sich im lauf der
Jahre auch einiges getan.
Gut erhaltene PH 1 wurden entweder mehrfach nach konserviert und beginnender Rost
sofort entfernt, oder von Haus aus sehr wenig gefahren.
Diese arbeiten kannst du dir beim PH 2+3 schon mal (zumindest fasst) sparen.

Dazu kommt noch, das 90% der alten Twingos nicht als erhaltenswert angesehen werden.
Das sind allerhöchstens noch Winterautos, die runter geritten und dann entsorgt werden.


RE: twingo 96-98 karosserie - Andreas21 - 18.10.2016

danke für die Antworten

ich habe einen guten ,hatte einen für jemanden gesucht