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Twingo RS andere Motor - Baltasar - 11.09.2015
Hat sowas schon mal jemand gemacht!?
Yotah hat eine 200 ps Maschine mit 6 gang verbaut. Gibts da infos zu !?
RE: Twingo RS andere Motor - Drummermatze - 11.09.2015
Hier soweit ich weiß noch niemand.
Ist auch quatsch. Twingo verkaufen und Clio rs kaufen kommt günstiger.
Der motor ist nicht mal so eben getauscht.
RE: Twingo RS andere Motor - Baltasar - 11.09.2015
https://m.youtube.com/watch?v=i0htlsR4KTA
Der Yotah hat ihn drin.
Clio gefällt mir nicht und beim Clio ist mehr
Understatement.
Ob das jetzt quatsch ist das muss jeder für sich selbst beurteilen.
RE: Twingo RS andere Motor - Oliver - 11.09.2015
Wende Dich ans Autohaus Kirfel in Adenau...die haben schon vor sieben Jahren einen umgebaut...
http://www.renault-kirfel.de/projekte/kirfel-renault-twingo/
http://www.alle-autos-in.de/faszination/bericht_a25593.shtml
RE: Twingo RS andere Motor - Baltasar - 11.09.2015
Hier im Forum ist bzgl. Umbauten Motor, Felgen Mittelalter!
RE: Twingo RS andere Motor - Oliver - 11.09.2015
Ich würde sagen Du machst Yotahs Umbau nach und montierst schicke Felgen drauf.
Dann stellst Du ihn hier vor und dadurch kommt das Forum vom Mittelalter in´s 21. Jahrhundert.
RE: Twingo RS andere Motor - Baltasar - 11.09.2015
Ja was soll man schön reden!?
Nichts bzgl. Tuning vom RS zu lesen. Keine
gescheiten Felgen, Motorumbauten, etc.
Komme aus der Opelscene und da sind Turboumbauten in Corsa, Tigra, etc Standard.
RE: Twingo RS andere Motor - Urlauber51 - 11.09.2015
Junger Mann, guck mal in der Twingo 1 Ecke und du wirst viele Motorumbauten und Tuningmaßnahmen finden.
Achte einfach mal auf die Baujahre der Fahrzeuge und stelle fest, dass die meisten aus den 90er Jahren kommen. Das liegt ganz einfach an den Abgasnormen und den damit verbundenen Vorschriften beim TÜV. Beim Tigra A mit Euro 2 wars kein Problem, einen C20let eingetragen zu bekommen. Beim Corsa C mit Euro 3 ging ein Z20let grad noch, war aber schon schwierig.
Aber wie viele Motorumbauten findest du beim Corsa D (was vom Alter etwa deinem RS entspricht)? Wenn überhaupt, dann nur von Firmen. Als Privatmensch kaum oder nur mit extrem teuren Abgasgutachten zulassungsfähig.
Vorschlag: Frag mal beim TÜV nach, was er von dir verlangt, wenn du einen Motor vom Clio RS einbaust und berichte hier. Ich bin gespannt, auch weil ich selbst schon sehr viel umgebaut habe und beinahe als Prüfingenieur eingestiegen wäre
RE: Twingo RS andere Motor - ogniwT - 11.09.2015
@Urlauber:
Das brauchst du ihm nicht zu sagen. Der kennt sich nämlich aus damit...
Du hast selbst weder dich, noch dein Auto hier vorgestellt, geschweige denn dich hier im Forum umgesehen.
Und dann gleich nach dem 4 Posting über das Forum hier lästern?
Kein guter Start...
Wenn du ein besseres Forum kennst, kein Problem. Auf wiedersehen.
RE: Twingo RS andere Motor - OHC TUNER - 11.09.2015
Jo , so ein netter V6 Mittelmotor Umbau im C06 könnte dieses Forum echt mal vertragen , wäre endlich mal was krasses , als immer nur dieses langweilige Frontkratzer Tuning !
RE: Twingo RS andere Motor - Theloo - 11.09.2015
Und dann fährt dir ein geübter Fahrer mit seinem frontkratzer und einen sperre um die Ohren.
RE: Twingo RS andere Motor - OHC TUNER - 11.09.2015
Wen juckt das , es gibt immer Einen der schneller ist , es geht um den Umbau und das wäre mal was Besonderes .
RE: Twingo RS andere Motor - Theloo - 11.09.2015
Für meinen Geschmack muss ein Umbau auch immer einen Nutzen haben. Meines Wissens nach war der Clio V6 schon sehr zickig, da wird einem Twingo das Konzept nicht gerade besser stehen.
RE: Twingo RS andere Motor - Baltasar - 11.09.2015
Corsa D gab es auch mit 2.0 Turbo umgebaut. Der 1,6'er macht auch bei ca. 250 Ps schlapp.
Ich habe einen normalen RS, was soll ich da vorstellen!?
Kennt wohl jeder!
Umbauen werde ich in jedem Fall. Anfangen werde ich aber bei den Felgen. Zum Motorumbau habe ich noch zu wenig Infos.
RE: Twingo RS andere Motor - OHC TUNER - 11.09.2015
Man muss nichts nachbauen was es im Clio schon fertig gibt , ne Nummer kleiner reicht auch , 2,5 L mit 170 PS und 220 Nm und gut .
Der Umbau ist die Herausforderung , traut sich kaum Einer ran und das macht die Sache einzigartig , egal ob T1 oder T2 .
@ Baltasar
Ruf beim Patrick an und frag mal nach den Kosten für den Umbau , das dürfte den Wert deines RS schon übersteigen , der hat die Werkstatt von seinem Vater samt Renault , Kohle und Connection zum Rennsport/Tuner , das fehlt Dir alles für so einen Umbau .