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Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Markus (RO) - 07.01.2015
Hallo Schrauber,
nach einem erholsamen Sylvesterurlaub habe ich nun die Zeit gefunden, mich um den defekten Anlasser meines Twingos zu kümmern.
Und da ich diverse Anlasser für meinen R5 rumliegen habe, habe ich gestern einen gebrauchten Valeo Anlasser, Typ D9E aus einem R5 mit Motor C3J in meinem Twingo eingebaut.
Das Ganze ging völlig problemlos, da Flanschbild sowie die Zähnezahl und Modul des Ritzels identisch sind. Lediglich das Hitzeschutzblech bedurfte einer kleinen Anpasseung.
Wie im Thema: Welcher Anlasser in Phase 1, Motor C3G versprochen findet Ihr hier eine Pdf-Datei mit einer Umbauanleitung:
150106_Beschreibung_Umbau_Anlasser-C3J.pdf (Größe: 330,34 KB / Downloads: 72)
Damit dürfte sich eine weitere Quelle für günstige E-Teile gefunden haben
Viel Spaß beim "Nachschrauben"
Gruß aus dem Chiemgau
Markus
PS: Die Nutzung dieser Anleitung erfolgt natürlich auf Euer eigenes Risiko. Ich übernehme keine Haftung für irgendwelche Schäden die aus der Nutzung dieser Umbauanleitung erfolgen.
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Broadcasttechniker - 07.01.2015
Sehr schön, gehört eigentlich in die Tipps.
Und dort ist es jetzt gelandet.
Gefällt mir sehr gut.
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Markus (RO) - 07.01.2015
Sorry... ich dachte, Motor passt auch
Admins --> bitte entsprechend verschieben
Gruß
Markus
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - passivhaus - 08.01.2015
pdf geht nicht auf.
lg - manfred
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - rohoel - 08.01.2015
doch, geht.
mfg rohoel.
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Supertramp - 08.01.2015
schöne Anleitung !
Würd ich allerdings nur machen, wenn der R5-Anlasser grad daliegt.
Das Teil ist ja immerhin auch fast 30 Jahre alt und kann
die gleichen Probleme machen.
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Markus (RO) - 08.01.2015
Hallo Supertramp,
da hast Du völlig recht, lohnt nur wenn man so´n Ding hat... und ich habe einige von denen rumliegen
Aber manchmal hat auch noch ein Händler so einen "Restposten" werksneu im E-Teile-Lager und ist froh, den loszuwerden
Das ist mir bei einer Kupplung mal so ergangen.
Die Magnetschalter altern im Wesentlichen durch die Benutzung, sprich die hohen Schaltströme mit entsprechender Kontaktbelastung.
Wenn so ein Anlasser trocken und korrosionsgeschützt lagert gehen die eigentlich auch noch nach vielen Jahren
--> z.B. ein gebrauchter Anlasser für mein Mercedes Womo = 15 Jahre gelagert und funzt ohne Murren bereits mehrere Jahre!
Gruß
Markus
RE: Einbau Anlasser Valeo D9E (aus R5) in Twingo mit Motor C3G - Stulle - 09.01.2015
Hallo Markus,
wirklich eine vorbildliche Anleitung! Sehr gut dokumentiert, sauber beschrieben, gut lesbar.
Habe zwar kein passendes Auto, wollte das aber mal loswerden...
Viele Grüße,
Michael.