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Neues,uraltes und lästiges Thema. - wallress - 15.12.2014
Hi,
ich fahre einen Twingo C06 Baujahr 1998(altes Modell mit 43 KW Motor)Basismodell ohne den oft kaputtgehenden Schnickschnack wie ABS,ZV usw..
Tolles kleines Auto wenn die Wegfahrsperre nicht wäre.
Ich kann nicht nachvollziehen,warum Renault(und diverse andere Hersteller)diese Probleme nicht in den Griff bekommen.
Meine Vermutung,einfach nur Kundenabzocke.Reparaturen vorprogrammiert.
Und damit bringt Renault viele Kunden(und es sind meist Menschen mit nicht allzuviel Geld,deshalb Twingo Fahrer)in große Schwierigkeiten.
Dank dieses Forums wird vielen geholfen.Speziellen Dank an den Broadcasttechniker,der hier vielen Menschen hilft.Solche Menschen sind leider rar.
Nun zu meinem Problem,naja,die leidige Wegfahrsperre.Benzinsparend
aber auf Dauer nervig wenn man nicht fahren kann.Ziemlich Sinnfrei.Meine Schlüsselnummer ist:YUNWNXXP
Für eine Antwort mit Code wäre ich sehr dankbar.
Gruß Walter
Na Super,jetzt habe ich die Nummer falsch eingegeben.
Korrekt lautet sie:YUNWNXXP
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - mecRS - 15.12.2014
das zum Bordcasttechniker kann ich nur bestätigen, und dafür gibts auch daumen hoch
mit deiner WFSP kann ich dir leider nicht weiter helfen
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - wallress - 15.12.2014
Hab gerade entdeckt,ich bin JUNIOR MEMBER
.Das ich mal in meinem Alter(64)wieder zum "Junior" werde ist cool und absolut witzig.Gefällt mir.
Übrigens,ich repariere meinen Twingo komplett selbst.
Habe entsprechenden Backround.Nur die Wegfahrsperre killt mich.
und mecRS,danke für deinen Beitrag.
Du fährst einen RS?
Sicher ein absolutes Funcar.
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - b.ager - 15.12.2014
(15.12.2014, 16:57)wallress schrieb: Das ich mal in meinem Alter(64)wieder zum "Junior" werde ist cool und absolut witzig.Gefällt mir.
Willkommen im Club,..........die Ü-60 Gemeinde wird immer grösser.
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - mecRS - 15.12.2014
(15.12.2014, 16:57)wallress schrieb: Hab gerade entdeckt,ich bin JUNIOR MEMBER
Das ich mal in meinem Alter(64)wieder zum "Junior" werde ist cool und absolut witzig.Gefällt mir.
Übrigens,ich repariere meinen Twingo komplett selbst.
Habe entsprechenden Backround.Nur die Wegfahrsperre killt mich.
und mecRS,danke für deinen Beitrag.
Du fährst einen RS?
Sicher ein absolutes Funcar.
so ist es mit meinen anfang fufzige macht er genau den fun den ich mir verdient habe, und mein hundi als geschwindigkeitsbremse in kurven ist schon gut zu haben , sonst wirds übelriechend im kofferaum
so in etwa kann man das beschreiben
http://www.twingotuningforum.de/thread-32210.html
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - v2x - 15.12.2014
Dazu braucht man aber auch deine VIN.Wenn man deinen Schlüsselcode mit einer anderen VIN eingibt kommt da der falsche Code bei raus!
Was meinst du mit Abzocke?Das elektronische Bauteile mit den Jahren mal kauptt gehen ist doch bei allen Marken so.Eine Renault Werkstatt gibt dir auch den WFS Code wenn du da mit Nachweis das es dein Fahrzeug ist freundlich fragst.Wenn du jetzt den WFS Code bekommst ist damit dein Problem ja noch nicht gelöst,kann ja nicht sein das du jedesmal vorm losfahren den Code eingeben musst.Ok du kannst erstmal wieder fahren aber auf dauer ist das doch keine Lösung.Mfg
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - Harald_K - 15.12.2014
WFS-Code sollte XXXX sein.
(ist dabei übrigens egal, ob man C06, C067 oder C068 eingibt als Fzg-Typ)
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - wallress - 15.12.2014
Hi V2X,
danke für deine ausführliche Antwort.
Auffallend ist das proportional viele Renault Fahrer solche Probleme haben und Renault die Leute meistens im Regenstehen läßt bzw.tief in ihren Geldbeutel greift.
Ich habe bei den hiesigen"freundlichen"Renault Händlern nachgefragt und auch bei Renault Deutschland.NIX MIT FREUNDLICH ODER HILFREICH.
Und das elektronische Bauteile speziell in Autos anfällig sind weiß ich als ehemaliger Autohändler(nicht Renault)sehr genau.
Der Grund warum ich mir nur noch Autos als Basismodelle (wenig Elektronik)zulege.Kann man alles(bis auf die SC.... WFS)selbst reparieren.
Und ich mag die kleine Knutschkugel,ist ein kleines Ding mit sehr viel Charme.Meins ist GOLDMETALLIC.
Ich habe in meinem Leben schon sehr viele französische Fahrzeuge aller Marken und Größen gefahren und das ich mal als Rentner einen sehr billigen(ich meine meinen Kaufpreis) Twingo fahre hätte ich nie gedacht.Und die Preise der Ersatzteile,neu wie gebraucht sind genial niedrig.
Das Autochen macht aber Riesenspaß und zaubert einem beim fahren ein Lächeln ins Gesicht.AUCH BEIM TANKEN,wenn die anderen heulend vor der Kasse stehen.
Und ein großes Dankeschön an HARALD K.
Hast mich verblüfft.Daß das so einfach ist hätte ich nie gedacht.
Alle gleich.Hm.Probiere ich morgen aus.
Die haben ja dann alle den gleichen Code???????
Gruß Walter
Hi,
hier noch meine VIN : VF1C0660518167390
Meine Schlüsselnummer ist:YUNWNXXP
Zum Scheibenwischermotor vorne möchte ich auch noch meinen Senf dazugeben.
Geht er nicht hat es meistens was mit dem Minuspol im Motor zu tun.
Simple Lösung.
Einfach ein Bypass legen(siehe Bild).
Bilder sagen sicher mehr als Worte.
![[Bild: twingo-15200311-oNG.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2014/12/twingo-15200311-oNG.jpg)
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - Broadcasttechniker - 15.12.2014
Code ist 4826
RE: Neues,uraltes und lästiges Thema. - wallress - 19.12.2014
Hallo Broadcasttechniker,
ich hatte den Code vorher schon von einem anderen Mitglied,trotzdem vielen Dank für deine Mühe.
Du machst hier im Forum einen großartigen Job.
Wünsche dir und allen hier schöne,erholsame Feiertage.
Walter