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Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 27.04.2014
Hilfe ich habe keine Ahnung mehr und noch dazu bin ich eine Frau
Mein Problem: mein kleiner verbracht ab und zu mehr als 10 Liter :O wenn ich dann den saugrohrdrucksensor reinige verbraucht er wieder seine 6 aber irgendwo muss ja das Problem liegen ! -.-
Die in der renault Werkstatt meinten das zu viel Öl in die ansaugbrücke gelangt, dadurch verdreckt der Sensor , nur wo kommt das Öl her ?
Noch dazu hat mein kleiner ziemlich viel Druck im Motor (kolbenringe? )
Helft bitte einer Armen hilflosen Frau
MfG lilaislove
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - Profeus - 27.04.2014
Ölstand zu hoch ?
dann drückts raus in den Luftfilter
ich hab mal eine Frau (sorry) erlebt, die hat in den Öleinfüllstutzen bis oben vollgekippt nach dem Motto:
Ölstand muß auf Maximum
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 27.04.2014
Nein !
Ich bin zwar eine Frau aber technisch nicht auf den Kopf gefallen ist bis zur hälfte des Stabes (der geriffelten/gerändelten flache) also nicht zu viel und nicht zu wenig
Luft Filter ist noch wie neu, gestern erst nachgesehen
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - Broadcasttechniker - 28.04.2014
Verrate uns noch ein paar Details.
Seit wann hast du das Auto?
Seit wann die Probleme?
Was meint die Renault Werkstatt sonst noch, z.B. bezüglich des hohen Blowby?
Wieviele Km hat dein Auto abgespult?
Wie groß ist der Ölverbrauch?
Hat dein Auto gefühlt die volle Leistung?
Kommen an Auspuff manchmal schwarze Wolken raus?
Setzt dein Tacho manchmal aus?
Wie bestimmst du den Verbrauch?
Hast du selber Veränderungen (Sportluftfilter etc.) vorgenommen?
Ich frage das alles weil du nahe 0 Input gibst.
10l/100Km sind schon ne Hausnummer, ich brauche ziemlich genau die Hälfte.
Das Motormanagement ist ja nicht blöd und schlägt bei solchen Werten ohne äußere Ursachen Alarm.
Der MAP Sensor ist übrigens ziemlich unempfindlich gegen Öl.
Und dass es im Ansaugkrümmer ölig ist ist normal, auch wenn der Motor wenig bis gar kein Öl verbraucht.
Beim Vergasermotor wurde dieser Ölfilm immer vom Benzin weggewaschen, dieser Effekt entfällt beim Einspritzer.
Wenn dein Ölverbrauch hoch sein sollte dann ist der Motor im Sack.
Bitte alles beantworten, sonst ist jeder Gedanke zu deinem Problem Zeitverschwendung.
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Hausen - 28.04.2014
Luftfilter ist OK.
Zündkerzen sind in welchem zustand ??
Lamdasonde schaut wie aus ??
Geht der Thermostat auch ??
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 28.04.2014
Seit wann hast du das Auto? Seid ca nem 3/4 Jahr
Seit wann die Probleme? Schon immer
Was meint die Renault Werkstatt sonst noch, z.B. bezüglich des hohen Blowby? Kurbelgehäuseentlüftung , ist es aber nicht
Wieviele Km hat dein Auto abgespult? 115.000
Wie groß ist der Ölverbrauch? Nicht sonderlich hoch , hab letzten Sommer nen Ölwechsel gemacht und ist bis jetzt ca 1cm gesunken
Hat dein Auto gefühlt die volle Leistung? Denke schon aber ist mein erstes Auto :/
Kommen an Auspuff manchmal schwarze Wolken raus? Nicht das ich wüste
Setzt dein Tacho manchmal aus? Nein
Wie bestimmst du den Verbrauch? Ich kann es fast dabei zusehen wie der Tank im Display immer leerer wird
Hast du selber Veränderungen (Sportluftfilter etc.) vorgenommen? Nein , alles original
Zündkerzen sind in welchem zustand ? Sagen aus wie neu
Lamdasonde schaut wie aus ? Da stockt mein wissen wo find ich die und was ist das ? Gehört hab ich es schon mal
Geht der Thermostat auch ?
Welcher Thermostat ?
D
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - Broadcasttechniker - 28.04.2014
Vergiss die Lambdasonde(n) und den Thermostat.
Zusehen wie die der Tank leerer wird ist ja blanker Unsinn.
In deinem Fall würde alle 30 Kilometer ein Block verschwinden.
Die Striche sind Täuschung, in Wirklichkeit hast du 10 Segmente.
Ich war auch etwas konsterniert als ich vom Phase 1 mit 10 Punkten in der Tankanzeige auf den Phase 3 umgestiegen bin und feststellen musste dass die feine Stricheinteilung Verarsche ist. Auch hier gibt es nur 10 Blöcke.
Verbrauch kann man an Hand der Tankanzeige überhaupt nicht feststellen.
Nur Volltanken und durch die 100er Kilometer dividieren klappt.
Ich gehe mal davon aus dass du gar kein Problem hast, denn beim Phase3 würde dir das dein Einspritzrechner schon mitteilen.
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 29.04.2014
So.. Da kann man es sehen
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - Broadcasttechniker - 29.04.2014
Was sehe ich da?
Du hast voll getankt und den Tageskilometerzähler auf Null gesetzt?
Dann tanke jetzt doch mal nach und notiere dir die Literzahl.
Einfach mal machen.
Sollten das mehr als 5 Liter sein dann hast du vielleicht ein Loch im Tank (riechst du was?) oder es klaut dir jemand Benzin.
Solltest du nicht vorher nicht vollgetankt haben dann vergiss das Ganze, erst einmal volltanken, dann weiter sehen.
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 29.04.2014
Ich habe bei beiden Malen voll getankt und auf 0 gestellt , beim 2 mal habe ich den Sensor ein paar mal gereinigt
Es waren mehr als 10 Liter die ich da auf dem ersten Bild nach getankt habe
Nein nach Sprit stinkt er gar nicht
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - RölliWohde - 29.04.2014
Hast du immer nach ca. 100km nachgetankt oder auch mal eine komplette Tankfüllung leergefahren, nachgetankt und den Verbrauch ausgerechnet?
Tankst du immer an der selben Tankstelle / Zapfsäule?
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 29.04.2014
Ich habe den Tank schon mal nach 100 km neu befüllt und auch schon mal komplett leer Gefahren
Was hat das denn mit der Zapfsäule Zutun ?
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - Broadcasttechniker - 29.04.2014
(29.04.2014, 08:58)Lilaislove schrieb: ...Es waren mehr als 10 Liter die ich da auf dem ersten Bild nach getankt habe...
Das macht dann 18 Liter auf 100Km
Ich klinke mich hiermit aus diesem Thread aus.
In letzter Zeit melden sich nur noch Spinner an.
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter ! :( - RölliWohde - 29.04.2014
Wenn der Wagen an der einen Zapfsäule zum Beispiel nach rechts geneigt steht und an der anderen nach links geneigt kann das schon einen Unterschied machen wann die Pistole rausspringt / der Tank "voll" ist.
Das nachtanken nach 100km zum Berechnen des Verbrauchs halte ich aufgrund solcher Abweichungen für zu ungenau. Zusammen mit anderen Faktoren (nach dem Abschalten der Zapfsäule aufhören oder noch ein paar Mal nachdrücken, Außentemperatur) kommen da schonmal Differenzen von 3 Liter zusammen die dann das Ergebnis verfälschen (selbst getestet).
Am besten den Verbrauch über mehrere komplette Tankfüllungen beurteilen und dabei möglichst immer an der selben Zapfsäule tanken.
Wieviele km fährst du denn mit einer "kompletten Tankfüllung" (bis die Reserve Leuchte angeht)? Und wieviele Liter kannst du dann tanken?
RE: Hilfe ich weiß nicht mehr weiter !! :( - Lilaislove - 29.04.2014
Entschuldige bitte aber spinnen tue ich definitiv nicht ich habe bestimmt auch andere Hobbys als hier irgend einen Blödsinn zu erzählen. Ich lasse es gut sein und Messe nächstes Wochenende erstmal die Kompression und das er so viel Sprit verbraucht liegt mir Sicherheit nicht an der Zapfsäule.
Mit der Methode das ich den Sensor immer reinige fahre ich 660km ohne reinigen 490