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Drosselklappenpoti kaputt? - acn - 13.06.2013
Drosselklappe mit dem eingepressten Leerlaufregler und Potentiometer (D7F aus 2000, renault code 7700108120).
Laut Dokumentation (2621A) sind die Werte:
Habe gemessen:
A-B 1.17 kohm sieht ok
A-C 1900 bis 3400 (irgendwo um 4/5) und dann fällt es auf 2800
B-C 2900 - 3500 (auf 1/5) - 1900
Also BC umgekehrt AC.
Poti kaputt?
Am Schrottplatz finde ich nur die alte geschraubte version.
Nach diesem Beitrag sollte passen?
http://www.twingotuningforum.de/thread-13175-post-8552379.html#pid8552379
RE: Drosselklappenpoti kaputt? - Broadcasttechniker - 13.06.2013
Hört sich nicht so gut an.
Warum hast du nachgemessen?
Am einfachsten kann man die Klappe ab Phase 2 mit einem OBD Diagnosegerät messen., das zeigt die Öffnung in % an. Ich komme da übrigens nicht deutlich über 90% Öffnung, bei zwei Twingos gemessen. An einem Polo komme ich mit dem gleichen Tester auf 100%.
RE: Drosselklappenpoti kaputt? - acn - 14.06.2013
(13.06.2013, 18:38)Broadcasttechniker schrieb: Warum hast du nachgemessen?
Twingo ruckelt ungefähr an dieser Stelle wo Abweichung ist - 3.5 kohm.
http://www.twingotuningforum.de/thread-25229.html