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Protokol achsvermessung - Tim93 - 10.01.2013
Habt ihr für mich mal ein protokol über eure achsvermessung wollte es mal mit meinem vergleichen danke
RE: Protokol achsvermessung - KevKev1991 - 10.01.2013
Warum das?
Die Toleranzwerte müssten doch alle angegeben sein.
RE: Protokol achsvermessung - Tim93 - 10.01.2013
Ja der Sturz passt aber nicht ist das schlimm?
RE: Protokol achsvermessung - Broadcasttechniker - 10.01.2013
Jein.
Wo denn, vorne oder hinten? Einseitig?
Der Sturz ist nicht wirklich einstellbar, zumindest ist es ab Werk nicht vorgesehen.
Hinten gibt es Keilplatten zum Unterlegen, vorne Spezialschrauben und oder Dämpfer.
Mache drei Vermessungen an einem Fahrzeug und du bekommst drei recht unterschiedliche Messergebnisse.
Das A und O bei der Vermessung sind Felgen ohne Schlag.
RE: Protokol achsvermessung - Tim93 - 10.01.2013
Ja vorne sonst ist alles ok ist es den ok oder fahren sich die Reifen jetzt wieder so schnell an oder muss ich es nicht beachten da man den Sturz sowieso nicht einstellen kann ?
RE: Protokol achsvermessung - KevKev1991 - 10.01.2013
Was für Werte hast du den?
RE: Protokol achsvermessung - mkay1985 - 10.01.2013
das ist ersteinmal die frage, wie hoch ist der sturz denn?
am besten auf beidenseiten, ich hoffe doch, dass er ziemlich gleich ist
RE: Protokol achsvermessung - Tim93 - 11.01.2013
Sturz ist eingestellt der Typ der es gemacht hat hat die Langlöcher am Dämpfer übersehen trotzdem danke
RE: Protokol achsvermessung - Broadcasttechniker - 11.01.2013
O.K., aber die Langlöcher sind nicht serienmäßig, s.o.
RE: Protokol achsvermessung - Harald_K - 11.01.2013
vielleicht kommt das ja auch vom Tieferlegen ....
schließlich wird dabei der "Ruhewinkel" des Querlenkers geändert, und das drückt dann das Rad unten weiter nach außen ... dann wird der Sturz halt Null oder negativ. Normal ist das Negativwerden beim Einfedern ja gewünscht, damit kriegste höhere Kurvengeschwindigkeiten, aber wenn du halt immer so wie die alten BMWs rumfährst wo die Reifen unten nach außen stehen dann rubbeln die sich natürlich innen mehr ab als außen ...
RE: Protokol achsvermessung - Tim93 - 12.01.2013
Die Langlöcher sind original hab ein gewindefahrwerk der der die achsvermessung gemacht hat hat die nur nicht gesehen und hat ein positiven Sturz eingestellt
RE: Protokol achsvermessung - mkay1985 - 12.01.2013
hattest du das thema nicht schon einmal?
das mit den langlöchern kommt mir so bekannt vor
RE: Protokol achsvermessung - oli_ver - 14.01.2013
Wer kennt nicht die originalen Gewindefahrwerke der Twingos?