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RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - 5.-Gang ist drin (08.01.14) - Twingogangster83 - 10.01.2014
Hey....numbers are 82 00 611 303 and 82 00 607 983 .....the other question i could not understand.
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - 5.-Gang ist drin (08.01.14) - eumpeum - 10.01.2014
Frage zwei ist glaube ich...."Wie steht bei 120" - also wie hoch die Drehzahl ist...
aber alles nur eine Vermutung!
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - 5.-Gang ist drin (08.01.14) - Twingogangster83 - 10.01.2014
(10.01.2014, 18:15)Gpsport schrieb: wieviel schilt es am 120km/u?
3554 rpm
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - 5.-Gang ist drin (08.01.14) - Twingogangster83 - 11.01.2014
Eben die Rechnung aus dem Briefkasten geholt.... So habt Ihr mal nen Anhalt.
![[Bild: twingo-11152019-Ele.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2014/01/twingo-11152019-Ele.jpg)
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Mo Joe - 14.01.2014
Das mit der Drehzahl im 5ten von 1450 erreich ich mit mit meinem auch mit den Standartzahnrad (ca. 1550) aber du hast ja ein Softwareupdate... sprich bei einem "normalen" müsste die Drehzahl mit dem Großenritzel ja nochmal weiter runter gehen als bei dir oder?
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - SpidstaX - 14.01.2014
Das Softwareupdate hat kein Einfluss auf die Drehzahl bei einer bestimmten Geschwindigkeit
Das ist alleine Sache der Getriebeübersetzung (außer du hast ausgekuppelt)
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Twingogangster83 - 14.01.2014
(14.01.2014, 18:25)SpidstaX schrieb: Das Softwareupdate hat kein Einfluss auf die Drehzahl bei einer bestimmten Geschwindigkeit
Genau das dachte ich auch eigentlich.....beim Softwareupdate wird manchmal nur die Maximaldrehzahl erhöht um günstig Leistung freizugeben.
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Jenss - 14.01.2014
Drehzahlanhebung bringt ohne Änderungen an der Hardware GARNIX
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Twingogangster83 - 14.01.2014
wird aber trotzdem gern gemacht
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Oliver - 14.01.2014
(14.01.2014, 20:43)Jenss schrieb: Drehzahlanhebung bringt ohne Änderungen an der Hardware GARNIX
Naja, vielleicht teilweise einen etwas besseren Anschluss in den nächsten Gang, oder man kann bestimmte Passagen noch fahren ohne hoch schalten zu müssen....aber das ist dann nur bei wettbewerbsmäßiger Nutzung wirklich von Relevanz.
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Patrick-RS - 15.01.2014
Twingogangster83 wie bist du denn jetzt zufrieden mit dem 5 gang ? Ist die Beschleunigung ausreichend ? Höchstgeschwindigkeit schon getestet ?
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Twingogangster83 - 15.01.2014
(15.01.2014, 07:55)Patrick-RS schrieb: Twingogangster83 wie bist du denn jetzt zufrieden mit dem 5 gang ? Ist die Beschleunigung ausreichend ? Höchstgeschwindigkeit schon getestet ?
Ne nicht wirklich .....RS steht seit ner Woche rum .....brauche Ihn erst Freitag wieder.....
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - geek - 15.01.2014
Bin auch super gespannt auf nen kleinen Erfahrungsbericht von Dir, da ich auch gern umbauen (lassen) würde.
Btw:
Was für Zahnräder stecken denn im RS eigentlich orginal am Fünften (meiner ist 2009)? Konnte leider nicht mehr als JR5-176 mit 29,79km/h bei 1000U/min finden. Laut Clio3 PDF hat das JR5-176 schon 42/31 - kann ja aber fürn Twingo RS irgendie nicht stimmen, sonst hättest du nicht umgebaut
. Hatte eigentlich die 47/31 im Auge, aber ohne zu wissen, wie groß der Unterschied zum Original ist, hab ich Angst, dass mir der Fünfte Gang dann verhungert.
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - weber83 - 15.01.2014
Das ist eben der Witz, im Dialogys MR sind andere Zahnräder als im Dialogys PR. Sollte mal jemand neue original Zahnräder brauchen würde er nur 39/32'er bekommen, denn die Ersatzteilnummern sind völlig verschieden und auch die Beschreibung verweist auf die kurze Übersetzung.
RE: .::TBH::. Meine "Pocket-Rocket" - Rechnung für Einbau 5.-Gang (11.01.14) - Twingogangster83 - 15.01.2014
es sind definitiv die 39/32 verbaut im originalen Setup des JR5-176 denn mit den 42/31 ist ein deutlicher Unterschied spürbar .....spätestens Samstag bekommt ihr mehr zu lesen was die Vmax angeht .....