Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Werkstatt (https://www.twingotuningforum.de/forum-31.html) +--- Forum: Elektrik (https://www.twingotuningforum.de/forum-5.html) +--- Thema: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst (/thread-20192.html) |
RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Flash - 29.05.2014 Bei uns ist es anders herum Runde finde ich hier auf dem Schrott in jedem 2ten Auto Und selbst Funk finde ich Nur den den ich brauche nicht Und zum Thema eBay und eBay Kleinanzeigen Nur für einen Schlüssel 30 Euro mit Versand Oder mit Schloss 40 Euro Oder zum komplett Umbau 120 und mehr ist mir zu teuer . RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Broadcasttechniker - 29.05.2014 Kannst du mal ein Bild deines Schlüssels zeigen? Die in meinem Link kosten alle unter 10€ Oder hast du dir den Link gar nicht angeschaut? RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Flash - 29.05.2014 RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Broadcasttechniker - 29.05.2014 Gut. Ob der hier passt weiß ich nicht http://www.ebay.de/itm/NeU-RENAULT-TWINGO-MEGANE-SCENIC-SAFRANE-CLIO-LAGUNA-Schlussel-Gehause-KEY-CASE-/110839918778?pt=DE_Autoteile&hash=item19ce92f0ba Ich würde es riskieren bzw. abschätzen ob die Innereien rein passen könnten. RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Benneton 96 - 30.01.2016 Hallo, ich habe gerade erfolgreich einen Schlüssel aktiviert, alles hat geklappt vom Code bis zum anlernen beider Schlüssel. 2 Tage später also heute fällt der andere Schlüssel komplett aus. Die Diode am Schlüssel leuchtet nicht mehr auch nach Batteriewechsel bleibt der Schlüssel tot. Kann es vielleicht nur die Diode sein? Habe nichts dazu gefunden Twingo Baujahr 1996 C06. Hat jemand jemand eine Idee? Vielen Dank. RE: Katastrophe, beide Infrarot-Schlüssel tot -> Problem gelöst - Broadcasttechniker - 30.01.2016 Schalte erstmal die WFS ab, dann kannst du schon mal jederzeit fahren. Und dann kannst du den Schlüssel mal zum Löten weggeben. Oder dir ne Funk ZV einbauen, sowieso viel schöner. |