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Intras plus 60/40 - Boba Dallas - 21.12.2010
Hallo liebe Forengemeinde,
habe mal eine Frage, und zwar, habe ich vor kurzem ein Paar Intras in 13 Zoll mit 175/50 er Reifen geschossen und habe mir ein FK Fahrwerk in 60/40 geholt...
Das soll jetzt alles nächstes Jahr eingebaut werden, da ich dann auch gleich die Domlager und die Spurstangenköpfe mit machen lasse.
Habe für beides ein Teile Gutachten(danke nochmal @HardyRT
), jetzt steht allerdings in dem Gutachten von den Felgen das die betriebserlaubnis erlischt sobald die Reifen ohne ein Serienfahrwerk Montiert werden und das das Teile Gutachten erlischt..Wie soll ich das verstehen? Bekomme ich das doch nicht eingetragen? Oder muss ich ne Einzelabnahme machen wegen den Felgen?
Hää?Bin Ratlos...^^
Gibt es Sonst noch etwas wichtiges zu beachten ausser das Handbremsseil umzulegen??
Danke im Vorraus...
RE: Intras plus 60/40 - TTT - 21.12.2010
mach dir da mal keine sorgen. haben hier im forum in der regel ja alle alufelgen in kombination mit tieferlegung.
ist keine illegale oder unmögliche geschichte.
die beiden sachen müssen nur tüv in kombination eingetragen werden, weil getestet bzw gesichtet werden muss, ob die kombination fahrbar ist und nichts schleift oder ähnliches.
zu beachten ist nicht viel. eventuell musst du noch die kante in den hinteren radhäusern umlegen, damit die reifen nicht an dieser schleifen.
RE: Intras plus 60/40 - Boba Dallas - 21.12.2010
Hmmm... Ok, dann schonmal danke für die Antwort. Das was du sagst habe ich eigentlich auch gedacht, nur dieses Teilegutachten hat mich so verunsichert!
Und der Typ in der Werkstatt hat das auch gesagt das in dem Gutachten von den Felgen stehen muss das sie auch mit anderen Fahrwerken benuzt werden dürefen...Beim Bördeln kann der Lack platzen, so war das doch oder? Das ist ja blöd, dann muss ich das ja noch alles lackieren lassen...kotz
Danke schonmal für die Antwort
RE: Intras plus 60/40 - runaway - 21.12.2010
Kante umlegen ist nicht gleich bördeln...
Was du meinst ist das du das Blech ziehen musst oder?
Beim Twingo ist in den hinteren Radläufen eine Kante, diese musst du umlegen, oder auch rausflexen (hab ich auch schon gesehen).
Je nach dem nach was dir ist... normalerweise dürfte da nichts schief gehen...
RE: Intras plus 60/40 - Boba Dallas - 21.12.2010
Na das hört sich ja gut an..^^ denn steht dem ja nichts mehr im Wege...
Danke für die Antworten, dann bin ich mal auf März gespannt...Gibt dann natürlich Bilder im Vorstellungs Tread und den Bericht wie gut oder wie schlecht es geklappt hat...^^
Denke mal das mit der 13ern und der 60740 tieferlegung kommt schon ganz gut rüber...