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Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 17.05.2010
Hallo,
schon mal jemand Schürzen selbst gebaut, also verschiedene Stylz kombiniert? Wenn ja wüsste ich gern etwas bzgl. der Abnahmen vom TÜV sowie etwas über deren Umsetzung! Da mir das auf dem Markt erhältliche nicht gefällt muss was Individuelles her!
Grüße
RE: Selbstgebaute Schürzen - Sebastian89 - 17.05.2010
Also wenn du selber was baust musst das per §21 EINZELABNAHME eintragen lassen. Wenn du pech hast musst dir dann die schürze 2 mal anfertigen weil der tüv eine braucht zum kaput machen wegen bruch test und so. Und das kann dann bis an die 350 euro kosten. Ich würde mich vorher mal beim tüv informieren und der wird dir dann sagen was geht und was alles nicht.
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 17.05.2010
ok...das werde ich gleich heute mal in Angriff nehmen und mal sehen was dabei rauskommt...
RE: Selbstgebaute Schürzen - motosnoop - 18.05.2010
nimm die originalschürzen und bau diese dann um,also nutze die originalen teile als träger,dann sollte es eigentlich keine probleme geben.
RE: Selbstgebaute Schürzen - Chicka - 18.05.2010
(17.05.2010, 11:30)patrickarntz schrieb: ok...das werde ich gleich heute mal in Angriff nehmen und mal sehen was dabei rauskommt...
Schon was erreicht?
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 18.05.2010
Also laut unserem TÜV ist es so wie Sebastian sagt...Der TÜV Hanau sagt schier unmöglich, da bzgl. Festigkeit usw. Stoßstangen in eigenen Labors getestet werden teilweise bis zu 10 Stück um überhaupt ein Gutachten zu bekommen...Somit sind Einzelanfertigungen im privaten Bereich quasi nur ohne Betriebserlaubnis oder zu Schauzwecken gestattet...Also doch Stangenware... *heul*
(18.05.2010, 09:03)motosnoop schrieb: nimm die originalschürzen und bau diese dann um,also nutze die originalen teile als träger,dann sollte es eigentlich keine probleme geben.
Genau das war meine Idee und leider vom TÜV abgelehnt...da die Originalfront so die Form hat und eigentlich gut aussieht wollte ich jene am oberen Bund trennen und ca 3-5 cm Tiefer setzen...Der Effekt sollte so das Original beibehalten jedoch eine dezente tiefgezogene Wirkung erzielen...Die Stangenware ist zum Teil für den einen Toll für mich jedoch etwas zu extrem...
RE: Selbstgebaute Schürzen - Sebastian89 - 18.05.2010
Mhh und was hälst davon wenn die ne Lippe unten dran machst?? So behälst deine orginale aber sieht dennoch schön tief aus
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 18.05.2010
ja klar...das war die erste Überlegung vor der Bastelidee...daher mal gucken...Jetzt ist erst mal die Innenausstattung vorrangig nach diesem Ergebnis vom TÜV...Hab ja schon angefangen zu Ledern...
RE: Selbstgebaute Schürzen - motosnoop - 19.05.2010
bei uns ist es kein problem eine originalschürze zu verlängern und dann eintragen zu lassen,die originale ist ja drunter,die original befestigungspunkte sind ja vorhanden.ich habe meine heckschürze ca 10 cm verlängert,mit mittiger aussparung.war überhaupt kein problem.aber jeder tüv tickt da anders.
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 19.05.2010
(19.05.2010, 08:06)motosnoop schrieb: aber jeder tüv tickt da anders.
Ja leider ist das so...von wo kommst du wenn man fragen darf...?
RE: Selbstgebaute Schürzen - motosnoop - 19.05.2010
Pforzheim
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 19.05.2010
hmmm ok..iss ja nit all zu weit...kennst du da jemanden der dir das eingetragen hat oder war das der allgemeine TÜV...
RE: Selbstgebaute Schürzen - Chrissy - 19.05.2010
Hi,
also wir hatten bisher auch keine Probleme Eigenbauschürzen Eintragen zu lassen.
Weder bei meinem noch bei dem von meinem Mann.
![[Bild: bbd11.jpg]](http://www.twingo-black-devil.de/bbd/neuebilder/bbd11.jpg)
![[Bild: black-devil02.jpg]](http://www.twingo-black-devil.de/galerie_bs/galerie_bs07/black-devil02.jpg)
greez bbd
RE: Selbstgebaute Schürzen - motosnoop - 19.05.2010
ganz normal beim TÜV
RE: Selbstgebaute Schürzen - patrickarntz - 19.05.2010
naja gut das ist nicht ganz das wa sich meine...Es geht darum die Originalstoßstange zu nehmen, am Bund OBEN quasiüber dem Kennzeichenhalter auseinanderzuflexen und dann letztendlich mit einem Zwischenstück zu verlängern...was man hier auf den Bildern sieht ist die Cupra oder Gt Spoiler unten angesetzt...wenn ich mich irre darf man mich gerne verbessern...