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RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Pduesp - 30.10.2016
Hab mir ein OBD2 lesegerät gekauft, hier zeige ich wie man es an einem Twingo 2 nutzen kann:
https://youtu.be/RoyQNQGVrKM
Mit freundlichen Grüßen
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Pduesp - 26.11.2016
Hier zeige ich wie ich einen Kompressionstest an meinem Twingo 2 vollziehe:
https://youtu.be/Y7VN4TmNIvI
Mit freundlichen Grüßen
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - cooldriver - 26.11.2016
Du hättest Grundschullehrer werden sollen,
da kannst du auf Sesamstraßen-Niveau schön den ganzen Tag was erklären,
besser da als hier.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Pduesp - 27.11.2016
Broadcasttechniker schrieb:Hier gibt es ein paar handwerkliche Fehler.
Das gezeigte Batterieladegerät ist NICHT idiotensicher.
Also nicht unbedingt etwas für den Laien.
Bitte nicht nachmachen.
Renault Twingo 2 Batterie wechseln:
https://youtu.be/tiKGVY7QY7M
renault Twingo 2 batterie Laden:
https://youtu.be/CT1xOHrhb1Q
Mit freundlichen Grüßen
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - onkel-howdy - 27.11.2016
Wann kaufst du dir ne Camera und lässt dir zeigen wie man diese richtig nutzt?
Über das fachlich falsche Muttern rundnudeln und batterienladen brauchen wir ja offensichtlich nicht diskutieren.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Broadcasttechniker - 27.11.2016
Ich habe gestern schon den Link zum Laden gelöscht weil er ein Ladegerät zeigt mit welchem man wenn man unbedarft ist jede Batterie getötet bekommt.
Jetzt ist er wieder drin.
Dieses Rumfummeln an der Mutter ist oberpeinlich, da hätte er es mal mit der Ringseite versuchen sollen, die ist schlanker.
Wenigstens hat er zuerst den Minus abgemacht.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - onkel-howdy - 27.11.2016
(27.11.2016, 11:43)Broadcasttechniker schrieb: Wenigstens hat er zuerst den Minus abgemacht.Naja net gaaaaanz richtig. Beim alten Engländer machst zuerst den Pus weg
Um mal komplett klug zu scheissen.Aber mit dem ollen 10er vom Aldi kommst halt net weit....und immer schön fummelfummel....Ich brech zusammen!
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Broadcasttechniker - 27.11.2016
Es wird immer zuerst der Pol abgemacht der an Masse liegt, sonst: Feuerwerk.
Wir sind hier bei den Twingos, und die haben definitiv den Minus an Masse.
Plus an Masse verringert Korrosionsschäden bei undichter Installation.
Deswegen liegt beim alten Postnetz der Pluspol an Erde.
Die heiße Ader hat -60Volt gegen Erde.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - cooldriver - 27.11.2016
Die Mutter von der Polklemme ist aber auch Fehlkonstruktion seitens Renault.
Polfett kommt auch nicht um den Batteriepol, das Zeug ist ein Nicht-Leiter !
Damit hast du dir eine Fehlerquelle eingebaut.
Alles erst zusammensetzen, dann obendrauf schmieren, muss aber nicht gemacht werden,
war nur bei den uralten Batterien nötig.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - 9eor9 - 27.11.2016
Oder Batteriepolspay draufsprühen. Oft ist es blau, ein Fettspray das wenig klebt.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - cooldriver - 27.11.2016
Ich hab auch eine Spray-Sammelwut.
Dazu ein Seal Film Spray von Ballistol.
Aber Problem bleibt eben, wenn man zu wenig darüber weiß,
macht man schnell was falsch.
Jetzt kann man schon vermuten, dass der schlechte Kontakt
für erhöhten Leerlauf sorgt.
Daher würde ich wirklich unbedingt alles nochmal abschrauben
und mit Alkohol oder Waschbenzin entfetten !
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Broadcasttechniker - 27.11.2016
Nee lass mal.
Fett auf den Polen schützt vor Oxidation.
Wenn die Klemmen normal angezogen sind macht das Fett 0 Probleme.
Im Gegenteil.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - cooldriver - 27.11.2016
Was du meinst wäre eine Schraube, die seitlich da rangedreht wird.
Die hat so hohen Anpressdruck, dass sie das Fett verdrängt.
Das ist optimaler Korrosionsschutz.
Hier gibts aber eine schwache Flächenpressung im Großformat, d.h.
er hat nur punktuell eine elektrische Verbindung, wenn er Glück hat.
Löst sich die Schraube nur minimal, kann schon die Verbindung abreißen,
im Winter sind solche Übergangswiderstände noch fataler.
Wenigstens Spannung im OBD Gerät ablesen.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Broadcasttechniker - 27.11.2016
Mir ganz klar was du meinst.
Diesen Betriebsfall haben wir aber nicht.
Eine korrekt angezogene (nicht angeknallte) Klemme hält und lockert sich nicht.
Über den Fall einer losen Klemme mache ich mir gar keine Gedanken, da habe ich ganz andere Probleme.
RE: Diverse Videoanleitungen für den Einsteiger - Pduesp - 28.01.2017
Wie ihr die Rücklichter tauschen könnt zeige ich hier:
https://youtu.be/wGgRCgBV7OM
Mit freundlichen Grüßen