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RE: Twingo startet schwer - rohoel - 11.12.2017
54AH ist etwas überdimensioniert, oder war bei dir so ein dickes teil drin?
wieviel bringt die lima?
mfg rohoel.
RE: Twingo startet schwer - Urlauber51 - 11.12.2017
Mal eine ganz blöde Frage: startest du mit getretener Kupplung und eingelegtem Gang?
Könnte mir vorstellen, dass die Kupplung nicht ganz sauber trennt und erstmal "losgerissen" werden muss.
RE: Twingo startet schwer - Broadcasttechniker - 11.12.2017
Ja, das bringt was wenn das Ausrücklager i.O. ist.
Zu den Batterien. Die können nie überdimensioniert sein, es sei denn die Zuladung leidet drunter.
Mehr ist immer besser.
Die in meinem 98er mit Klima hatte imho 54Ah. http://www.twingotuningforum.de/thread-14615-post-8509950.html#pid8509950 habs geändert auf 50
Hier hatte ich allerdings 50Ah geschrieben http://www.twingotuningforum.de/thread-4287-post-8410984.html#pid8410984 und das passt glaube ich eher.
http://www.twingotuningforum.de/thread-3069-post-8425361.html#pid8425361
RE: Twingo startet schwer - Superingo - 22.12.2017
Ich möchte hier noch mal Laut geben.Ich habe die alte Batterie vor 2 Wochen wieder eingebaut, bisher springt der Wagen damit immer gut an.Kälter als Null Grad hatten wir aber auch noch nicht.
Die neue Batterie fahre ich voll geladen seit dem im Kofferraum spazieren.
Ich werde die wohl morgen mal wieder einbauen.Wenn der Wagen dann nicht startet ist die definitiv defekt.
Die Batterie ist von der Bauform identisch wie die 45 AH Version und ich fand das vom Kosten/Nutzenfaktor ganz gut.
Evtl. wollte ich auch meinen Verstärker und Gehäusesub wieder einbauen.
Ob das Ding dann wirklich die 54AH schafft, steht natürlich ohnehin in den Sternen.
Vermutlich wird eine Standart Varta mit weniger AH sogar besser sein, vielleicht kommen beide Batterien aber auch vom gleichen Band.
Das weiss der Himmel allein.
RE: Twingo startet schwer - JKausDU - 22.12.2017
(11.12.2017, 20:11)rohoel schrieb: 54AH ist etwas überdimensioniert, oder war bei dir so ein dickes teil drin?
wieviel bringt die lima?
mfg rohoel.
54 AH sind völlig unproblematisch. Eine höhere Batteriekapazität ist ähnlich wie ein größerer Tank. Es dauert ein wenig länger, bis es ganz voll ist. Die Serien-Lima lädt auch eine solche Batterie problemlos.