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RE: viel zu hoch nach felgentausch - Svenle - 30.08.2009
Dann aber dran denken, dass die 50er Federn die Standard-Stoßdämpfer enorm belasten und, dass ziemlich schnell neue Stoßdämpfer fällig sein werden.
Man sagt so als Faustregel die Standarddämpfer halten maximal 40er Federn aus ohne im Zeitraffer zu verschleißen.
RE: viel zu hoch nach felgentausch - twinpatty - 30.08.2009
naja ich will bis zum winter erstmal federn dann wird der Kleine eh abgemeldet und über die eiszeit kommt fahrwerk 50mm drunter...
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Svenle - 30.08.2009
Warum dann nicht gleich n Fahrwerk? Ist auch noch schneller montiert und spart dir das Geld und außerdem bis zum Winter sinds eh nur noch ca 2 Monate das lohnt sich dann ja gleich doppelt nicht mit den Federn.
Find ich.^^
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Chris - TFNRW - 30.08.2009
Also ich bin 50er Federn mindestens 60.000km gefahren mit Seriendämpfern - keine Probleme. und ich kenn da noch ein paar
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Trumbo - 30.08.2009
Joar, ich dürfte damals rund 75000km mit Seriendämpfern und 50er Powertec Federn gedüdelt haben... Sogar eher mehr, und die Dämpfer waren nicht durch
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Svenle - 30.08.2009
Faustregel.
^^
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Chris - TFNRW - 30.08.2009
Abgelesen, ja
Die Realität besagt - zumindest beim Twingo - etwas anderes
RE: viel zu hoch nach felgentausch - TTT - 30.08.2009
fast recht zu haben reicht mir absolut
RE: viel zu hoch nach felgentausch - RölliWohde - 31.08.2009
Naja, also im Vergleich Federn auf Seriendämpfern <> Sportfahrwerk wird immer das Sportfahrwerk gewinnen, nur Tieferlegungsfedern sind immer ein Kompromiss und häufig kein besonders guter. Geht ja auch um Sicherheit und da kann eine unpassende Feder/Dämpferkombination in Extremsituationen auch gefährlich werden!
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Chris - TFNRW - 31.08.2009
Naja... es geht. Klar ist ein komplettes Sportfahrwerk besser als "nur" ein Serienfahrwerk mit Tieferlegungsfedern. In Extremsituationen ist man aber mit Sportfedern noch besser bedient als mit einem Serienfahrwerk, das kannste mir glauben.
RE: viel zu hoch nach felgentausch - twinpatty - 31.08.2009
hi hi, also da hab ich ja ne heisse diskussion angezettelt..
also ich hab mir vor 3 minuten ein I N Gewindefahrwerk 50/50mm ersteigert und das für schlappe 225.56,-e
Da soll doch mal einer sagen, frauen können nur Schuhe kaufen....mfg Patty
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Almi - 31.08.2009
Würde sagen das das schon günstig war!! TOP
RE: viel zu hoch nach felgentausch - Flums - 01.09.2009
(31.08.2009, 18:09)twinpatty schrieb: hi hi, also da hab ich ja ne heisse diskussion angezettelt..
also ich hab mir vor 3 minuten ein I N Gewindefahrwerk 50/50mm ersteigert und das für schlappe 225.56,-e
Da soll doch mal einer sagen, frauen können nur Schuhe kaufen....mfg Patty
Ob das was ist.
also ein vernünftiges fahrwerk kostet so ab 500€.
Bin mal gespannt wie lange das so hält,und wie das mit der eintragen ist.
RE: viel zu hoch nach felgentausch - SEB - 01.09.2009
Also meine Dämpfer haben mit den 50er Federn noch ca. 10tkm gehalten. Also wenn eh ein Fahrwerk rein soll am besten gleich machen.
RE: viel zu hoch nach felgentausch - twinpatty - 01.09.2009
hi,hi...das kostet original 449,-€ und ich hab halt bisl gehandelt.
vorher kundig über firma und produkt gemacht und nur positives resumee erhalten.
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bekomme 5 jahre garantie auf die teile..warum auch immer..probieren und wenns schrott ist dann zurück...