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RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - halve85 - 08.11.2008
7cm größerer Durchmesser?
Da muss man sich nicht wundern.
Denn mit deinen Simmerreifen (die 7cm kleiner sind) hast du einen viel geringeren Abrollumfang - somit geht dein Tacho sehr vor. Sprich du kommst angeblich weiter pro Liter Sprit. Aber das stimmt natürlich nicht. Daher kommt wohl die Differenz im Verbrauch.
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - neuling - 08.11.2008
Das leuchtet ein.
Schade weniger Sprit wäre besser.
Gibt es was wo man sehen kann was die anderen Twingos so brauchen an Sprit?
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - Broadcasttechniker - 08.11.2008
gibt es mehrere Threads zu.
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RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - neuling - 08.11.2008
Also erst mal allen meinen Dank.
Ich denke das ich mit meinen ca.5,8 - 6 liter momentan ganz gut liege.
Ich habe aber von einem gelesen der angeblich mit 5 liter gefahren ist.Ich weiß ja wie ich gefahren bin bei dem Verbrauch den ich angegeben habe da frage ich mich ob man bei 5 liter dann bergab 60 im 5. fahren muss ?
Was haltet ihr von Steuergerät reseten ? Wenn das was bringt wie geht es ?
mfg
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - Broadcasttechniker - 08.11.2008
Im Sommer schaffe ich die 5 Liter, ohne ein Verkehrshindernis zu sein.
Reset des Steuergerätes nutzt wahrscheinlich wenig, schadet aber auch nichts.
Batterie für ca 2 Minuten abklemmen. 30Sekunden reichen nicht, selbst getestet.
Danach nicht sofort losfahren, sondern der Karre 1 Minute im Leerlauf gönnen.
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - neuling - 08.11.2008
Was für Reifen hast du im sommer drauf ?
Zu meiner Fahrweise bei 5,8 liter mit Sommerreifen 175/50 r13 :
2x30km täglich überland , dabei soviel wie geht und sobald es geht im 5.Gang.
Das bedeutet ab ca 50 im 5. Gang.
V-Max 80-110 eher aber zu 90% unter 100 Kmh.
Allerdings war es bei mir nicht mehr so ganz Sommer sondern eher Herbst.
Aber mal zu Dir Broadcasttechniker: Du bist Super .
Ach übrigens ich hab was ähnliches wie du mit Baujahr 2002 ,nur weiblich.Weils so schön war noch eins mit Bj.2004.
Beide lieben Twingo fahren.
mfg
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - Broadcasttechniker - 09.11.2008
Hallo,
da ich mich in der Kölner Bucht bewege, fahre Sommers wie Winters Sommerreifen.
Und zwar Michelin Energy 155/70 R13
gute Nacht, Ulli
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - wolf06 - 30.11.2008
hey,
fahre meinen twingi mit max 5,5l und wenn ich mich anstrenge mit 4,2l.
allerdings beim bergrunter fahren gang raus, autobahn max. 100km/h und keine kurzstrecken! frühes hochschalten, luftdruck in den reifen um 0,2 erhöhen -> sprit sparen!!!!
kurz ´ne frage zum drehzahlmesser:
was kostet denn so ein teil und wie hoch ist der aufwand des einbaus für einen anfänger??
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - Broadcasttechniker - 30.11.2008
Hast du den 16V mit 43kw?
Der ist supersparsam.
DZM Einbau ist kein Act, aber darauf achten, dass der umschaltbar ist (2! Zylinder, nicht 4).
Masse, Zündungsplus, Lichtplus und die Leitung zur Zündspule.
Da dann nur direkt an einen der beiden heißen Anschlüsse, nichts mit Widerständen und Dioden.
Aber wer braucht schon einen DZM. Ist was für die Optik.
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - lanigiro - 30.11.2008
Aber mal was anderes :
Ich beobachte meinen Spritverbrauch sehr genau und der lag mit den Sommerreifen 175/50 13 bei 5,8 liter und nun bei gleicher sparsamer Fahrweise mit den Winterreifen 155/70 13 bei knapp 6 liter.
-Kann das am höheren Durchmeßer (ca.7cm ) liegen ?
un das liegt eher am größeren laufwiederstand, der sich durch das gröbere profil ergibt!
RE: Drehzahlmesser 5000 U/min Ende ? - neuling - 30.11.2008
Das glaube ich nicht.
Der Reifen hat ja folgedessen einen größeren Umfang.
Das bedeutet mehr weg für ein Tachoimpuls das heißt bei gleicher Strecke von a nach b weniger Tachoanzeige deswegen der Höhere Verbrauch.
mfg