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- Krapfen2001 - 17.04.2003
hi tuktuk,
klingt stark nach zündverteiler. tu den mal auswechseln. mach es aber selber, renault will da schweine geld für haben.
check außerdem mal den innenwiderstand von den zündkabeln. ein vw-mechaniker (jaja, der hat trotzdem ahnung) hat gesagt, wenn ein zündkabel schon nen halben ohm abweichung hat, kann sowas passieren...
- Raini -TFNRW- - 17.04.2003
hm wie misst man sowas, und welchen widerstand sollten die kabel haben?
messgerät hab ich
- Raumtaenzerin - 03.06.2004
Hallo zusammen!
Ich bin ganz neu bei euch und hab schon ein Problem:
Diese Anfrage habe ich soeben auch in das Twingo-Portal gesetzt - aber ich denke, je mehr Leute sie lesen, desto eher gibts vielleicht Hilfe??
Mein Mütterlein hat sich vor 2 Jahren einen Twingo mit Quickshift gekauft, weil sie immer schon Automatik-Fahrzeuge gefahren hat und sich nicht mehr umstellen wollte.
Nach einem Jahr begannen die Probleme:
Ruckeln, er schaltet erst hoch, nachdem er schon unglaublich laut wurde - dann aber mit einem so heftigen Ruck (Sprung nach vorne), daß es bereits mehrfach fast gerommst hätte....
In der Werkstatt war er schon unzählige Male, auch am Tester - aber angeblich ist alles ok...
Wenn es mein Auto gewesen wäre: Anwalt einschalten und zurückgeben!!!!
Aber Mütterlein gab die Hoffnung nicht auf: Immer wieder in die Werkstatt..... dann tat er es ein paar Tage lang, bis der Ärger wieder los ging..
Hat wer von Euch nen Geheimtipp, woran das liegen kann?? Oder ne gute Werkstatt im Großraum Essen???
Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!!!!!
Ganz liebe Grüße von
Petra, der Raumtaenzerin
Mögliche ursache Tuckern - Olli - 16.01.2005
Hi
Freundw von mir hatten die gleichen Sympthome. Zum Schluß war nur noch Schleichfahrt im Leerlauf möglich.
Ursache war ein defektes Poti am Gas,
wobei ich nicht weiß ob am Pedal oder am Vergoser.
Guß