+- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de)
+-- Forum: Tuning (https://www.twingotuningforum.de/forum-54.html)
+--- Forum: Motor - Tuning (https://www.twingotuningforum.de/forum-48.html)
+--- Thema: T2RS Batterie Kaltstartstrom (/thread-39947.html)
Seiten:
1
2
RE: T2RS Batterie Kaltstartstrom - Oliver - 15.10.2018
Klar geht das auch ohne Umbau der LiMa, ich betreibe die AGM Batterien in meinem Clio auch mit einem unmodifizerten Regler. Aber halt nicht optimal, weil sie nie 100% voll geladen werden. Is mir aber egal, weil ich den Wagen nicht im Winter fahre und insgesamt wenig Startzyklen habe.
LiFePo4 Starterbatterien sind ja diesbezüglich weniger anspruchsvoll weil ihnen 14,4V genügen.
http://www.i-tecc.de/support/lifepo4-akkus-richtig-laden/
P.S. Kann es nicht sein, dass der Mégane III schon ab Werk mit AGM Batterien ausgerüstet wurde?!?
https://www.megane-board.de/threads/agm-batterie-ausbauen-fuer-dummies.29019/
RE: T2RS Batterie Kaltstartstrom - kloiHeini - 15.10.2018
Méganes mit Start-Stop haben AGM Batterien.
RE: T2RS Batterie Kaltstartstrom - Martin1987 - 16.10.2018
Ein Bekannter von mir hat in seinem E30-Tracktool eine LITEBLOX verbaut, kennt die jemand?
RE: T2RS Batterie Kaltstartstrom - Theloo - 16.10.2018
Für meinen Geschmack ein hoch gehyptes modeprodukt. Klar, wenn ich den Fahrzeugwert mal 2 ins Auto investiere macht sowas den Bock nicht mehr fett aber es gibt genug andere LiFePo Batterien.
RE: T2RS Batterie Kaltstartstrom - kloiHeini - 16.10.2018
Liteblox 1,3kg ~ 800€
AGM 4,4kg ~ 100€
700€ für ca 3kg Gewichtsreduzierung. Da gibt es deutlich günstigere Methoden.