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RE: Breitere Stahlfelgen? - Kleopatra - 09.03.2018
(09.03.2018, 13:18)twingogünni schrieb: bei uns gibt es auch 7x13 auf Phase 3
Das ist technisch schon garnicht möglich, da die Bremsanlage vom Phase 3 größer ist als vom Phase 2. Die passen da einfach nicht drauf.
Liebe Grüße Sabrina
RE: Breitere Stahlfelgen? - MarioH - 09.03.2018
Ausser man rüstet auf "kleine Bremse" zurück....aber wer macht das schon, ohne davon zu sprechen ob und wie der Tüv da mitmacht.
RE: Breitere Stahlfelgen? - dragomir - 09.03.2018
TÜV spielt schon mit, wenn die richtigen Teile verbaut werden (bspw. Renault 5 GT Bremse).
Muss halt im Vorfeld alles abgeklärt werden...
RE: Breitere Stahlfelgen? - alfacoder - 09.03.2018
sorry, aber für den Aufwand kann er sich nagelneue Pneus auf Fett Alu zulegen und er hat doch eh kein Plan vom Umbau....
RE: Breitere Stahlfelgen? - Eleske - 09.03.2018
Was soll dass denn jetzt heißen?
Ich kann mir momentan nunmal finanziell nicht alles auf einmal leisten.
Aber planen kann ich es, um ungefähr zu wissen, was auf mich zukommt, und abschätzen zu können, wann ich meine Wünsche erfüllen kann.
Deshalb muss man mir gegenüber nicht solche Sprüche reißen!
RE: Breitere Stahlfelgen? - Eleske - 09.03.2018
@alfa
Das ich keinen Plan habe, gebe ich offen und ehrlich zu und habe nie anderes behauptet.
Darum bin ich ja auch hier um zu lernen.
Und wenn die Suche meine Fragen nicht beantwortet, Stelle ich die eben explizit.
Was ist daran verkehrt?
RE: Breitere Stahlfelgen? - alfacoder - 09.03.2018
naja, Plan oder nicht Plan haben ist das eine aber hier die Frage Stellen ob der Lochkreis denn einfach gepasst hätte wo er die Felgen doch drauf hat...................................................
RE: Breitere Stahlfelgen? - Eleske - 09.03.2018
Glaub mir. In anderen Foren hört man Dinge, die einem Angst machen. Die passen Felgen auf ihr Fahrzeug an, schweißen die Aufnahmen um...
Deshalb Frage ich zur Sicherheit nach.
RE: Breitere Stahlfelgen? - alfacoder - 09.03.2018
fast jeder von uns Lehrlingen bei Bosch hat das an seinem Auto so gemacht weil zu der Zeit Alufelgen einfach unerschwinglich waren.
Die haben meinen 2002 damals auf 235 13 gebracht und das sah gewaltig aus.....
ich meine Damit aber das ich das selbst so gemacht habe da unsere Werkstatt ja alles dazu hatte^^
https://www.youtube.com/watch?v=VofDpEEMYhc
heute würde ich das bestimmt nicht mehr machen^^
aber sehr schön auch hier in diesem Vid zu erkennen das die Einpresstiefe Parallel zu der Verbreiterung wächst denn da innen ist ja vermutlich eh kein Platz...
Vergleiche:
https://www.youtube.com/watch?v=EKuH1hI1rCE
RE: Breitere Stahlfelgen? - dragomir - 09.03.2018
Zu Käfer-Zeiten war es auch gang und gäbe, Stahlfelgen umzuschweissen oder auch einfach umgedreht zu montieren, um eine breitere Spur zu bekommen...heute undenkbar.
RE: Breitere Stahlfelgen? - alfacoder - 09.03.2018
naja, wir haben die Felgen aber nicht einfach nur verkehrt herum angeschraubt....
der Felgenkern wurde ausgebaut und andersrum wieder eingeschweisst wenn das Bett selbst nicht verändert wurde
und das ging einfach und am schnellsten da nur die Schweissnähte weg zu Flexen waren^^
RE: Breitere Stahlfelgen? - OHC TUNER - 10.03.2018
Wozu der Aufwand , hab hier T-Line Alus für Twingo rumliegen , 6,5 x14 ET 23 mit 195 40 14 , 100 Euro bei Abholung und fertig .
RE: Breitere Stahlfelgen? - Kleopatra - 10.03.2018
Huhu,
zu den T-Line sei aber gesagt das es da Schwierigkeiten mit der Abnahme geben kann, weil das Gutachten zurück gezogen wurde. Das ist abhängig vom Prüfer ob er die einträgt oder nicht. Da sollte man sich vorher an seine zuständige Prüfstelle wenden ob die die eintragen oder nicht.
Liebe Grüße Sabrina
RE: Breitere Stahlfelgen? - OHC TUNER - 10.03.2018
TÜV Papiere wegen den T-Line geb ich dazu , sollte helfen .
Änderungsabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO
RE: Breitere Stahlfelgen? - dragomir - 10.03.2018
T-Lines Gutachten wurde für die 7x13" zurückgezogen 6,5x14" nicht. Bei letzteren besteht dafür das Problem der Bereitung - die 40er Querschnitt werden nicht mehr hergestellt.