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Mein roter Twingo 2 RS - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Bilder & Dateien (https://www.twingotuningforum.de/forum-34.html) +--- Forum: MEIN Twingo II (https://www.twingotuningforum.de/forum-57.html) +--- Thema: Mein roter Twingo 2 RS (/thread-38211.html) Seiten:
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RE: Mein roter Twingo 2 RS - twingo-mtk- - 30.05.2017 Dankeschön So sehen die Dinger aus, die Nut geht schön über den Rand. Wenn ich raus gucke und den Regenguss sehe , hätte ich die schon jetzt gerne ![]() ![]() RE: Mein roter Twingo 2 RS - twingo-mtk- - 30.05.2017 Gestern waren es auch 30 Grad Klima lief auf Hochtouren. Reifen habe ich 16 Zoll (Serie RS). Die Bastuck AGA hat ja 63mm und nur mit ESD . Bringt das was (ausser aufs Ohr) ![]() (30.05.2017, 18:06)RölliWohde schrieb: Rein rechnerisch kommt bei 217 der Begrenzer, hat meiner RE: Mein roter Twingo 2 RS - dragomir - 30.05.2017 30° und Klima volle Pulle - damit beantwortest du deine Frage bzgl. Vmax doch selbst... RE: Mein roter Twingo 2 RS - twingo-mtk- - 30.05.2017 Bei Turbos dachte ich, bei der Elastität. Klima macht sicherlich nichts. Wärmere Ansaugluft > Luftmasse> Vortrieb. Probiere es einfach wenn es kühler ist. Tacho geht auch bei 180 ca. nur 4 km/h. vor. Das kann auch sein. Ist ja auch nicht so wichtig. ![]() RE: Mein roter Twingo 2 RS - Urlauber51 - 30.05.2017 Wie kommst du drauf, dass Klima nichts ausmacht? Der Klimakompressor nimmt mechanische Leistung vom Motor auf, bei solchen Kleinwagen dürften das etwa 4-6 kW sein. Diese Leistung fehlt dir beim Antrieb. Wärmere Luft hat eine niedrigere Dichte als kalte Luft. Ergebnis, bei gleichem Volumenstrom (dieser ist durch das Ansaugsystem begrenzt) bekommst du weniger Luftmasse rein, was eben in weniger Leistung endet. Desweiteren gibt es einige Fahrzeuge, die bei hohen Temperaturen die Leistung etwas runterregeln um ein Überhitzen zu vermeiden. RE: Mein roter Twingo 2 RS - twingo-mtk- - 30.05.2017 Ok danke für die Erklärung. Dann ist doch alles gut bei meinem roten Renner. Nächste Woche habe ich ein Termin, STOP Batterie leuchtet und ESP und Service (sporatisch). Scheint was an der Lima zu sein.(laut Auslesen beim freundlichen heute) Service ist neu und Batterie hat 12,7 V. (Batterietest) Tempomat geht auch nicht (wenn man einschaltet kommt die Service Lampe) Bei Stellung Tempomat Begrenzer (geht) ist alles ok. Komisch. Hoffe das es die Car Garantie zum Teil deckt. RE: Mein roter Twingo 2 RS - 16vPower - 25.10.2017 Die Front des Twingo 2 sieht wirklich bissig und gut aus, aber mit dem Heck kann ich mich nach wie vor nicht anfreunden.. die Front + Heck des Audi A3 wäre ein Traum.. Mit den schwarzen Rückleuchten aber dennoch viel besser als der originale Zustand! Hoffentlich auch typisiert ![]() |