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RE: Kosten/Leistung - Motortuning Twingo GT Phase 2 - Jenss - 27.12.2016
ich hab z.b. ein längeres Getriebe drin, hab vom jh3 169 auf das jh3 184 gewechselt, vmax im Begrenzer ist von locker 208 auf 220 mit viel Anlauf gestiegen. Aber so schnell will man in der kleinen Büchse eh seltenst fahren.
vor dem tuning war bei 198 Ende
RE: Kosten/Leistung - Motortuning Twingo GT Phase 2 - Twingo Pi - 27.12.2016
Getriebe muss so übersetzt sein dass man im höchsten Gang bei Nennleistung die V/max auf der Ebene erreicht
RE: Kosten/Leistung - Motortuning Twingo GT Phase 2 - Jenss - 29.12.2016
kommt drauf an, was man mit der büchse vor hat