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RE: Das Chaos mit dem Twingo Tacho den Lämpchen und Schrauben die abbrechen . - 9eor9 - 16.11.2016
Es gibt auch Twingos, die neueren wohl, bei denen sind die Birnen im Sockel fest eingebaut und lassen sich nicht wechseln. Die Bauart ist ansonsten gleich.
RE: Das Chaos mit dem Twingo Tacho den Lämpchen und Schrauben die abbrechen . - supergruen - 16.11.2016
Genau, Bastler bekommen diese fest verbundenen aber auch raus und dann kann man eine andere passende einsetzen ... die muss man aber erst mal haben ... ich habe dort z.B. schon Birnen vom Modellbau erfolgreich neu verpflanzt ... Elektronikanbieter wie z.B. Conrad oder Reichelt etc. haben aber auch günstig solche Birnen im Angebot... oder vom Schrott ... aber die "Wechselbirnenhalter" sind natürlich optimal ...
RE: Das Chaos mit dem Twingo Tacho den Lämpchen und Schrauben die abbrechen . - 9eor9 - 16.11.2016
(16.11.2016, 17:35)supergruen schrieb: Genau, Bastler bekommen diese fest verbundenen aber auch raus und dann kann man eine andere passende einsetzen ... die muss man aber erst mal haben ... ich habe dort z.B. schon Birnen vom Modellbau erfolgreich neu verpflanzt ... Elektronikanbieter wie z.B. Conrad oder Reichelt etc. haben aber auch günstig solche Birnen im Angebot... oder vom Schrott ... aber die "Wechselbirnenhalter" sind natürlich optimal ...
Die Festbirnen sind verschweißt. Die auszuwechseln ist böses Gefummel. Eine Lötung kann Ärger bringen und oder den Sockel beschädigen. Wer das versucht, muss wissen was er tut und er muss löten können. Vom Schrott eher nicht, sonst fängt man bald wieder von vorne an.
RE: Das Chaos mit dem Twingo Tacho den Lämpchen und Schrauben die abbrechen . - supergruen - 16.11.2016
Löten können ist natürlich von Vorteil ... Birnen vom Schrott sind riskant, das stimmt.