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Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - Druckversion +- Das Twingoforum... (https://www.twingotuningforum.de) +-- Forum: Tuning (https://www.twingotuningforum.de/forum-54.html) +--- Forum: Fahrwerk - Tuning (https://www.twingotuningforum.de/forum-49.html) +--- Thema: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk (/thread-36866.html) Seiten:
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RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - Theloo - 23.06.2016 Fakt ist das mit kleineren Felgen und dementsprechender Bereifung man dem Fahrverhalten deutlich besser tut als mit Platten. Die verringerte ungefederte Masse ist auch nicht zu verachten. Ich bleib bei der Meinung das 17" für den Rs und einen normalen Twingo erst recht viel zu groß sind. RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - kloiHeini - 23.06.2016 Zu hohe Flanke ist auch nichts. Und das bisschen Unterschied mit dem Gewicht macht auch nicht soo viel aus. Wenn man das letzte Zehntel sucht vielleicht. Zu sagen man hat mit 17" keinen Fahrspaß ist einfach falsch. Mit 15" hast eine zu hohe Flanke. RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - Theloo - 23.06.2016 Bei 195/50 R15 ist die Flanke auf keinen Fall zu hoch. Ich hab selbst den Vergleich zwischen den original RS Felgen mit 195/40 und den 15 Zoll jetzt. Außerdem hat hier bis jetzt jeder der Wirklich auf Performance aus war zu dieser geöße gegriffen. Natürlich muss man sich dann auch einen Reifen mit einer entsprechend steifen Flanke suchen und kann nicht irgendwelche Komfortpuschen fahren. RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - kloiHeini - 23.06.2016 Weil alle das machen ist es also besser? Fast jeder bitte. Ich nicht. Und Komfortreifen fahr ich bestimmt nicht. Ich hatte auch schon den Vergleich. Es gibt einen Unterschied, aber soo groß ist der auch nicht. Das ist auf der Geraden deutlich, bei Kurven nicht mehr. RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - Ruslan - 23.06.2016 also ich würde das mit dem zusatzgewicht nicht unterschätzen. das wovon ihr spricht ist allg massenträgheit oder eher massenträgheitsmoment. hier hab ich eben auf die schnelle ein kleines beispiel anhand einer kupplung gefunden, ist direk auf der ersten seite rechts der text: http://www.jansen-competition.com/download/wwweb_2014_Seiten_134-155.pdf @g.d_rider im endeffekt musst du dich selbst entscheiden ob du voll auf racing , optik oder von beidem aus bist. pS: und wie mann merkt ist das garnicht mal so einfach die gesamte thematik ![]() RE: Distanzscheiben vs. Gewindefahrwerk - g.d_rider - 24.06.2016 Ich finde die kontroverse Diskussion echt super und danke allen, die mir hier weiterhelfen wollen und Tipps geben. Mein Anliegen ist in erster Linie die Optik. Ich bin kein Rennfahrer, fahre den RS aber schon ambitioniert sportlich. Was halt im Strassenverkehr möglich ist ![]() Ich habe bei der momentan montierten Felgen/Reifen Kombi das Gefühl, den RS in einer schnellen Kurve umzuwerfen, bevor er ausbricht. Daher möchte ich diesen Zustand auf keinen Fall negativ beeinflussen. Was ich dabei technisch alles beachten sollte, war mir nicht klar. Ich werde aber auf alle Fälle die Wiechers Domstrebe für vorne einbauen. VG |