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RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Battlewurscht - 07.12.2011
da hätte ich doch gern mal ein video vom sound gehabt
aber trotzdem alles Achtung 
sowas auf die beine zu stellen is nich einfach 
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Wolda - 07.12.2011
Sehr geil ihr kranken Leute - und das noch bei dem Leergewicht.
Sehr hoher Spaßfaktor!!!
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Urlauber51 - 07.12.2011
Hier kommen endlich die Detaildaten:
![[Bild: twingo-07205553-sGN.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2011/12/twingo-07205553-sGN.jpg)
Zu beachten ist, dass bis 4700 U/min Lambda 1 gehalten wird. Die meisten Motoren haben schon ab 3500-4000 Vollastanfettung
Gruß Martin
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss!!!! - Boba Dallas - 08.12.2011
Hey Pi, sehr sehr geil...Hätte echt nicht gedacht das dabei so eine Leistungssteigerung bei raus kommt..Lob und Anerkennung!!
Aber wie ich dich einschätze ist das ja noch nicht das Ende der Fahnenstange gewesen! oder?!
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Twingo Pi - 08.12.2011
(07.12.2011, 21:57)Urlauber51 schrieb: Zu beachten ist, dass bis 4700 U/min Lambda 1 gehalten wird. Die meisten Motoren haben schon ab 3500-4000 Vollastanfettung
Gruß Martin
Ach Du und Dein Lambda
Viel wichtiger ist daß wir schon ab 2000U/min mehr Drehmoment haben als der Serienmotor
und das über´s ganze Drehzahlband deutlich halten können!!!
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Battlewurscht - 08.12.2011
und das bei nem leergewicht von 760 Kilo ist schon nich schlecht
Wann baut ihr in serie
?
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss!!!! - Twingo Pi - 08.12.2011
(08.12.2011, 06:16)Boba Dallas schrieb: Hey Pi, sehr sehr geil...Hätte echt nicht gedacht das dabei so eine Leistungssteigerung bei raus kommt..Lob und Anerkennung!!
Aber wie ich dich einschätze ist das ja noch nicht das Ende der Fahnenstange gewesen! oder?!
Vielen Dank, aber es ist nicht mein alleiniger Verdienst, ohne die entsprechenden Leute im Hintergrund geht sowas nicht/schlecht!
Der Dank, das Lob und die Anerkennung für die 45er Drossel und dem Luftfilterkasten mit unserem Helmholtz-Resonator gebührt auch Jones und vor allem Martin!!!
Ohne deren Wissen und Zeitaufwendung wäre ich wahrscheinlich heute noch nicht auf den Prüfstad drauf - hab da noch ein Prüfstand-Trauma
Es gehört verdammt viel dazu sich öffentlich zum Twingo tunen bekennen.
Wenn ich bedenke daß wir/ich hier im Twingo Forum ja schon als Seggl dargestellt wurde.... egal - +15% und +27% und gut ist
...und Leistungsmässig das ist erst der Anfang - versprochen!!!
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Jenss - 08.12.2011
lambda 0,85 ist eigentlich optimal für maximale Leistung *grübel*
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Battlewurscht - 08.12.2011
Ich find 27 % is doch schon ne Hausnummer
und das obwohl ihr selber sagt das das hier so ein Projekt alles probieren wir mal was geht ist
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Twingo Pi - 08.12.2011
(08.12.2011, 08:09)Battlewurscht schrieb: Wann baut ihr in serie
Frag mich mal nach Fasching
(08.12.2011, 08:21)Jenss schrieb: lambda 0,85 ist eigentlich optimal für maximale Leistung *grübel*
Wir fahren ja auch mit den Serien Einspritzdüsen und dem Serien Motormanagement, ich sag doch wir sind erst ganz am Anfang!
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Oliver - 08.12.2011
Dein Ergebnis ist ziemlich ähnlich mit meinem, das ich bei meinem Clio mit D7F hatte. Man kann auch die beiden Drehmomenthügel in der Leistungskurve erkennen. Ich hatte ein bissl über 105Nm bei 2700 in der Gegend (beim zweiten Hügel waren´s knapp unter 105Nm) und rund 68PS. Bei mir war es bearbeiteter Luftfilterkasten und Fächer mit 52mm Auspuffanlage, Kat und DrKl serie.
![[Bild: twingo-08084054-j5M.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2011/12/twingo-08084054-j5M.jpg)
Naja dann mach mal weiter, ein Anfang ist gemacht und das ist schon sehr vielversprechend.
RE: Twingo mal ganz anders - heute 1. Prüfstand Termin mit Ergebniss! - Twingo Pi - 08.12.2011
(08.12.2011, 09:41)Oliver schrieb: Dein Ergebnis ist ziemlich ähnlich mit meinem, das ich bei meinem Clio mit D7F hatte. Man kann auch die beiden Drehmomenthügel in der Leistungskurve erkennen. Ich hatte ein bissl über 105Nm bei 2700 in der Gegend (beim zweiten Hügel waren´s knapp unter 105Nm) und rund 68PS. Bei mir war es bearbeiteter Luftfilterkasten und Fächer mit 52mm Auspuffanlage, Kat und DrKl serie.
Naja dann mach mal weiter, ein Anfang ist gemacht und das ist schon sehr vielversprechend.
Auch respektable Leistung - in Deinem Fall +12% NM und + 17% PS
Hast Du den Fächer noch "rumliegen"?
Ja, der Anfang ist gemacht bzw den 1. Step kann man als Erfolg buchen.
Mal schauen was für eine Kurve/Ergebniss die Renneinspritzung zeichnet.
Der schöne Drehmomentverlauf wird sicher dahin sein, aber den wollen wir auch nicht unbedingt - wir brauchen deutliche Kurven
RE: Twingo mal ganz anders - 1. Prüfstandlauf mit Ergebniss!!!! - Oliver - 08.12.2011
Ne sind bei mir +24,2% Leistung, weil bei mir im Schein noch 40kW eingetragen waren (war ja noch einer der ersten D7F).
Die maximale Radleistung ist bei Dir übrigens nur 0,4kW höher.
Den Fächer hab ich schon vor zehn Jahren wieder verkauft...
RE: Twingo mal ganz anders - 1. Prüfstandlauf mit Ergebniss! - Twingo Pi - 08.12.2011
Ups, bin von 58PS ausgegangen
Schon vor 10 Jahren verkauft, d.h. Dein Clio fährst schon so lange mit dem aktuellen Motor?
RE: Twingo mal ganz anders - 1. Prüfstandlauf mit Ergebniss!!!! - Oliver - 08.12.2011
Ja, ich hab ihn im Winter 2000 umgebaut. Tja, die Zeit vergeht und man altert so vor sich hin...