Bremsbeläge kann man ja das nächste mal auch selber erneuern..ist ja kein Hexenwerk.

für ne wartung bei renault inklusive bremse ist das echt noch ganz gut.
gibt da wohl auch teurere
nur wirklich bitte, dass bei nicht einmal 25000km die klötze runter sind

Jap das kann man auch selber machen, aber solang ich noch Garantie habe sollen die sich damit rum ärgern

Das nächste wechseln dauert jetzt hoffentlich mal min. doppelt so lange

oder nach 15tkm die reifen komplett abradiert sind naja klötze kosten nicht die welt und wie gesagt, das kann man selbst schnell machen genauso wie den service, dazu kommst in zukunft zum kaffee vorbei, dann machen wir das schnell...

und denk mal über nen bmc, ktr, pipercross, KN o.ä. tauschfilter nach, dann musst nicht jedes mal nen neuen kaufen und es beruhigt das gewissen ;D

Ne die Reifen sehn noch fast neu aus
Weist doch Tobi, das einzigste was mich dran hindert ist die Garantie. Solang die net abgelaufen ist, werde ich da selbst nichts dran machen.

Sonst wäre auch schon längst en Chip drin

Baujahr 2012 und schon die erste Wartung fällig? Oha....

Einmal Inspektion kostet mich bei Renault 250€.
Das erste mal fällig nach 30.000km oder 2 Jahren.

Jap bei meinem Twingo sind es 20000km od 2 Jahre.

Denk ma liegt auch daran das der Twingo GT nur en 1, 2 l Motor hat und der Clio GT ja glaub 1, 6 hat oder?

Ja der selbe Motor wie im Twingo RS.
Meine Wartungsanzeige zeigt 30.000km an. Mein Händler sagte allerdings nach 20.000km.
Würde sich auch mit den Wartungsintervallen von anderen Clio GT-Fahrern decken.

So mal was neues von mir. Seit gestern sind endlich!!! meine Sommerreifen montiert.

Zu sehen sind hier 16 Zoll mit 7J und ner ET von 38. Desweiteren ist der kleine Twingo an der Achse durch Distanzscheiben 40mm/Achse breiter geworden.

Morgen gehts dann zum TÜV wegen der Einzelabnahme der beiden Sachen.


Bilder sind auf die Schnelle eben entstanden, bessere folgen, wenn der Twingo wieder sauber ist.






P.s. Ja ich weiß, er muss noch in die Knie

jetzt sieht man es deutlicher....hinten dürften es wirklich noch ein paar mm mehr sein

ansonsten stehen ihm die felgen sicher sehr gut, wenn sie ein paar cm weiter an radhaus kommen =)

Hab ich dir doch gesagt, hinten hat der trotz 40mm an der Achse immernoch sau viel Platz

Naja mal schauen

So, melde mich schon wieder zu Wort

1. Donnerstag beim TÜV gewesen zwecks der Einzelabnahme, alles ohne Beanstandung gewesen, außer die Schrauben in der Vorderachse.
Diese waren genau eine Umdrehung zu kurz, weshalb ich erstmal meine Unterlagen nicht bekam. Habe dam am Donnerstag Nachmittag noch schnell neue Schrauben besorgt, diese sind jetzt genau 50mm lang. Mörderschrauben für so ein kleines Vehikel. Dienstag gehts nochmal zum TÜV, da er sich das dann anschauen möchte ob es nun wirklich längere sind...

2. Ich habe mir noch einen "neuen" RS Spoiler gegönnt. Sieht schon echt Klasse aus!
Nochmal Danke an den Mario , der mir seinen verkauft hat.
Nun die Bilder:





Das nächste/vorerst letzte Projekt wird dann die Tieferlegung sein. Dafür muss ich aber erstmal wieder Geld schäffeln wie ein Großer

Top!
Das Teil jetzt noch in Wagenfarbe lackieren und es passt perfekt

Wollte den unbedingt in dem weiß haben. Der GT Spoiler is ja auch weiß.
Passt beim Gordini echt gut. Aber in Wagenfarbe, würde der bestimmt auch net schlecht aussehen.

du legst nen ganz schönes tempo an den tag ich muss langsam mal nachziehen aber schaut top aus, die farbkombo passt