05.09.2009, 09:07
hbxx792 schrieb:Hallo Broadcasttechniker,Hallo Stefan,
danke für Deine Mühen bisher, möchte aber eigentlich die funk zv ganz loswerden, also ohne transpnder schlüssel fahren müssen.
A. Ist die Funk-ZV so wie bei mir zuverlässig ?
B. Kann ich die Elektronik in einen Klappschlüssel setzen, der wiederum eine
zugekaufte Anlage (befunkt) und mir evtl.( wenn es geht ) die scheiben schließt ?
C. Wie setze ich die Anlage ausser gefecht ? (Leihsteuergerät ?)
Danke dir und entschuldige wenn ich nerve, aber so ist es am twingo anfang nun mal denkeich.
hatte vorher den 86c polo II ohne eletronischem Firlefanz.
Also danke im Voraus.
Stefan
01xxxxyyyyy , falls du durchrufen kannst und willst ersetze ich dir in jedem falle die kosten !
zu A
Die Serienmäßige Funk ZV ist wohl recht zuverlässig, kein Vergleich mit dem IR Teil.
zu B
Ja, das soll gehen.
Ich sehe aber den Sinn nicht, da die serienmäßige ZV schon so Features unterstützt wie automatisches Verriegeln beim Losfahren.
Außerdem kann man eine Komfortsteuerung der Fensterheber auch mit der serienmäßigen ZV realisieren, auch hier kannst du Unterstützung haben.
Ich lege dir hier hier mal folgenden Thread ans Herz http://www.twingotuningforum.de/showthread.php?tid=4870
zu C
Vorsicht, keine Erfahrung meinerseits.
Das müsste aber immer noch so gehen wie in meinem WFS Thread beschrieben, nur muss hier das kombinierte ZV/Dekodermodul abgezogen werde, auch muss das als "Fremdmodul" vorliegen, sonst keine dauerhafte Dekodierung.
Und noch ein Pferdefuß.
Ab einem mir unbekannten Baujahr ist es sogar so, dass man das MSG zwar noch dekodieren kann, das aber nur damit es frei ist für eine Neucodierung.
Ohne Code und passenden Dekoder läuft das MSG überhaupt nicht.
Noch ein Grund, die originale ZV und WFS beizubehalten.
Und nerven tust du nicht, ich halte mich hier ja freiwillig auf.
Da das Thema allgemein interessant ist, habe ich deine Frage von persönlichen Daten befreit und hier veröffentlicht.
Gruß Ulli