Hallo,
hab einen 95er Twingo mit "Klimaanlage"
Wenn der Kompressor arbeitet passiert es mir oft, dass im Leerlauf der Motor abstirbt (abgesehen davon, dass ich, wenn bei 140 auf der Autobahn der Kompressor zuschaltet, das Gefühl habe, den Anker ausgeworfen zu haben)
Was kann ich gegen das Absterben des Motors machen?
Liebe Grüße
Hannes
Du hast nen Fehler in der Elektrik.
Ich habe nen Klimatwingo, sobald du die Klima aktivierst erhöht sich die Drehzahl des Motors, damit er nicht abstirbt. Du kannst den leerlauf mal ein wenig höher drehen, das sorgt dafür das der Motor nicht so schnell ausgeht.
Das die Klima viel Leistung kostet spürst du natürlich. sind glaube 2kw. Bei manchen autos sind das ca 10kmh.
Und wie soll er einfach "den Leerlauf höher drehen"?
Würde als erstes mal das Steuergerät resetten -> Batterie abklemmen, paar Minuten warten, wieder anklemmen... dann den Wagen starten und im Leerlauf laufen lassen (!wichtig!) für 1-2 Minuten bevor du losfährst.
Könnte vielleicht schon helfen.
Stirbt der Wagen denn auch ab wenn er schon eine Weile gelaufen ist oder nur nach dem Starten?
Bei meinem RS (ist zwar Twingo II, aber das Problem ist das gleiche) hilft es bei hohen Außentemperaturen nicht direkt loszufahren sondern ca. 1 Minute zu warten bis sich die Drehzahl beruhigt hat!
Wenn die Drehzahl sinkt hat der Motor weniger Kraft und die Lichtmaschine leistet noch weniger Strom.
ItaloBikeTune schrieb:Wenn die Drehzahl sinkt hat der Motor weniger Kraft und die Lichtmaschine leistet noch weniger Strom.
Hi,
was hat den Die Lichmaschine mit der Klima zu tun, soweit ich weiß laufen die beiden ur über einen riemen. Wenn die Lichtaschine auch kein Strom liefern sollte die Batterie ist voll und von daher ist das ja Peng. Da dann der Benötigte Strom von der Batterie kommt oder nicht?
Lg
TwingoDevil
RölliWohde schrieb:Stirbt der Wagen denn auch ab wenn er schon eine Weile gelaufen ist oder nur nach dem Starten?
Passiert nur wenn der Motor warm ist.
Liebe Grüße
Hannes
Mein Twingo hat auch Klima, macht aber nie mucken. Wenn ich nen Berg hoch muss oder auf die Autobahn schalt ich die Lüftung einfach auf Stufe 1 zurück, dann gehts. Aber abgestorben isser mir noch nie.
Hallo,
von dem Klimakompressor sollten 2 Kabel ins steuergerät gehen, wenn man die überbrückt (klima an), dann geht die leerlaufdrehzahl hoch. Sollte also irgendwo ein Problem mit der Drehzahl und Klima sein, so sollte man bei diesen Kabeln suchen.
Drehzahl kann man manuell nicht hochdrehen, die einstellschraube an der Drosselklappe ist "NICHT" dafür, die öffnung der Drosselklappe muss mittels Diagnosegerät eingestellt werden. Sollte sie Falsch eingestellt sein, oder verdreckt sein, so stimmt das Gemisch nicht mehr, und man bekommt andere Probleme, also Finger weg von dieser Schraube.
gruß Ingo