hallo,
hier bin ich fündig geworden,
unser neuer 1.2, Bj. 2001, servolenkung, serienbelassen, zeigt genau die gleichen symptome.
diese traten nach angabe meiner tochter direkt nach der WR-montage auf..., kann ich aber nicht ganz glauben, da ich dann zunächst andere WR (keine Änderung) und dann schliesslich wieder die SR montiert habe, auf denen er naturgemäß was sicherer unterwegs ist- die symptome sind aber abgeschwächt da.
das fahrzeug fährt ab ca. 120 kmh richtig spurlos, mit leichten vibrationen. unwuchtige räder kann ich aber wegen der dreierlei aufgezogenen räder sicher ausschließen.
ausserdem ist mir aufgefallen, dass die räder nach einlenkung nicht ganz von alleine in nullstellung zurückkehren; das sei aber schon immer so gewesen....wie ist das bei euch?
habe alle gelenke etc. auf spiel kontrolliert und eigentlich nichts festgestellt.
radlager, reifenabnutzung, -druck, federbeine,... alles ok.
spurmessung ergab ca. 14' min gesamt-nachspur.
beim bewegen des rades um die vertikal-achse stelle ich ein spiel von ca. 5' fest (muss wohl doch irgendwo in der lenkung sein...vielleicht doch zuviel?).
kann das spiel auch irgendwo in der servo sein?
unser anderer, genau gleicher twingo (nur o. servo), hat auch ca. 12' nachspur bei ca. 4' spiel - fährt sich damit aber ganz normal.
was ist denn aus den twingos in den oberen beiträgen geworden? leider keine rückmeldung.
hat jemand noch 'nen anderen verdacht?
falls ich nichts mehr finde, werde ich die spurstangen und -köpfe mal als erstes erneuern.
was haltet ihr von diesem schnäppchen:
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und noch günstiger:
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gruss - manfred