ein nettes hall an euch
ich bekomme im april meinen twingo sport und nun interessiert es mich natürlich was ihr die schon einen habt für erfahrungen habt in bezug
auf verbrauch,abzug,fahrbericht,qualität,sound und so weiter ?
wäre schön eure erfahrungen zu lesen
grüsse hans
Verbrauch, wie ich Dir schrieb, beim Einfahren 10l. Wird aber immer weniger. Geht gut ab. Ab ca. 4000 Umdrehungen zündet die Rakete richtig und bis 7000 ist nur noch Spaß angesagt. Von der Verarbeitung kann man nichts sagen, alles OK. Um einiges hochwertiger als der Vorgänger. Auspuff na ja. Werde mir einen Neuen zulegen, dass geht auch tiefer.
Hi!
Ja, max. Drehmoment bei 4400 U/min... ab da wirds lustig.
Verbrauch bei mir bis jetzt zwischen 7,3 und 9,5 Liter / 100km.
Verarbeitung ist ok, meiner quietscht aber bei Überfahren von Bodenwellen, muss da wohl noch mal beim Händler vorstellig werden, das nervt schon gewaltig!
Sound: Motor hat deutliches Ansauggeräusch, Auspuff könnte aber satter klingen.
Super: Man kann ihn wirklich bis 7000 U/min drehen... das macht schon Laune!
Etwas nervig: im oberen Drehzahlbereich laut... aber eben kein dumpfes brummeln sondern dieses etwas fiese, hellere Motorengeräusch... denke mit Sport-ESD wird die Geräuschkulisse angenehmer auch wenns nicht leiser wird
Achja, mein Tacho hat mit den 16" Winterrädern bei 120km/h fast 10km/h Abweichung zum Navi... werd das mit den Sommerrädern (17") nochmal nachmessen.
Cup-Fahrwerk: Spitze!
Insgesamt merkt man wenn man drinsitzt kaum dass man einen Klein(st)wagen fährt, fährt sich absolut angenehm auch auf längeren Strecken!
Hatte ich ganz vergessen. Danke An Rölli, bin durch Dich wieder darauf gekommen. Kommst Du in die Verlegenheit auf der Bahn zu rasen, passiert mir häufiger, hast Du immer noch ein sicheres Gefühl. Hält die Spur und macht das was Du willst. Aber bitte aufpassen beim Bremsen auf unebenen Fahrbahnen. Durch das Fahrwerk könnte es passieren, dass er hinten etwas zu sehr leichtfüßig wird.
aha,
danke für deine antwort cappo mit den rücksitzen und das was du jetzt geschrieben hast ist auch wichtig.da ich jetzt einen clio campus fahre mit 60 ps
werde ich mich denke ich langsam an die grenzen meines twingo sport heran tasten
! ich denke das ist ratsam.
danke euch und grüsse
Und vorsicht mit dem Lenken... hat halt doch einen kurzen Radstand und ist damit etwas "sensibler" als größere Autos. Und die Lenkung ist wirklich direkt, erschreck mich da immer noch ab und zu
Und schon bist Du um die Kurve rum.
Also ich hab meinen jetzt seit 10 Tagen und bin rundrum zufrieden. Würde ihn jederzeit wieder kaufen. Vor allem die ansehlichen 17-Zöller und das Cup-Fahrwerk begeistern - das Ding is wirklich bretthart. Im Vergleich zu meinem vorherigen Clio spüre ich fast jeden Stein auf der Straße
Fazit: Wenn der RS einen Nachfolger bekommen sollte, wird das in 3 - 4 Jahren wieder meiner.