Hallo zusammen,
ich habe heute Mittag mal wieder Motorwäsche gemacht und seitdem springt er schlecht an, er ruckelt oder geht aus. Wenn ich anfahre und gas gebe geht er entweder aus oder er stottert... Ist das normal oder ist etwas kaputt ?
Hallo,
wäre gut wenn du schreiben würdest was für nen Twingo du hast.
Motorwäsche macht man nur wenns unbedingt sein muss. Zuviel wird da Elektronisch geregelt. Ausserdem müssen dann alle Elektrischen teile abgedeckt sein.
gruß Ingo
Laut Profil hast du den alten mit C3g Motor, also der mit dem Verteiler.
Da muss ich, hoffe ich, nicht mehr allzuviel sagen.....
Motorwäsche macht man, wenn das Teil für Kupplungswechsel oder ähnliches rausholt, sonst nicht.
Ja habe eine c3g. Das mit der Motorwäsche wusste ich nicht. Geht das wieder weg ?
Rate mal, warum ich Verteiler fett geschrieben habe.
Der ist innen nass.
Und wenn man damit so weiter rumfährt, geht dir nicht nur die Verteilerkappe über'n Jordan, sondern auch noch dein Kat.
Okay, habe ich verstanden, aber trocknet das wieder wenn ich den Wagen bis morgen Abend stehen lasse ?
Wenn der Motor richtig betriebswarm war, ich meine aber wirklich richtig, dann könnte das von allein trocknen. Sonst eher nicht.
Schraub den Deckel runter, wisch ihn aus, aber BITTE BITTE nicht die dünne gefederte Kohle in der Deckelmitte abbrechen (passiert besonders gerne beim schiefen Aufsetzen) oder verlieren.
Es ist wohl getocknet. Er läuft ohne Probleme wieder !
Hab gehört wenn man ne Motorwäsche macht sollte man den Motor laufen lassen, dass man gleich hört, wenn was nich stimmt. wie seht ihr das? sinnvoll oder eher nich? hätte es in dem falle vielleicht was gebracht?
eigentlich sollte man motorwäsche nur machen wenn man ahnung davon hat...
aus dem grund lass ichs wenn machen... bevor der fratze geht...
motor anlassen o.O ??? da fallen mir spontan zwei dinge ein
1. wasser verdampft ab 100°C (wie heiss wird ein motor von aussen?)
2. wasser kann in die elektronik laufen
Habe meinen (D7F) letztens auch gewaschen:
Reiniger aufgesprüht
Kurz einwirken lassen
Abgespült (war in der Waschbox, die Hochdruckpistole aber bitte OHNE DRUCK benutzen)
Dabei immer drauf geachtet nicht direkt auf Stecker und andere Elektronik draufzuhalten.
Etwas Feuchtigkeit macht dem Motor nichts aus, da muss man nur mal nach einer Fahrt durch den Regen die Haube öffnen, da spritzt eine Menge Wasser von unten rein.
Nach dem Abspülen habe ich den Motor laufen lassen damit das Wasser wieder wegtrocknet.
Fazit: Son sauberer Motor sieht echt besser aus
Wer Angst hat und viel Zeit kann sich natürlich auch mit einem feuchten Lappen bewaffnen und das ganze in Handarbeit abwischen.
xD wasser verdampft ab 100 °c? fängt es da nicht schon an zu kochen?^^ also in chemie war ich nie gut aber ich glaub ich kann mich daran erinnern, dass wasser schon früher dampft, wie zu hause in der dusche, wenn du heiß aufdrehst und wasser in der elektronik...kommt auch drauf an wo es rein kommt. klar, nicht direkt mit druck auf stecker halten aber sonst sitzt da ja nicht viel im motor, was jetzt wirklich kaputt gehen kann durch wasser. zur not relevante teile abdecken und danach von hand putzen. so hab ich es jetzt gemacht und den luffi-schlauch, der ist aus so komischem faser zeugs, den hab ich mit etwas polsterreiniger sauber gemacht, klappt auch ganz gut^^