Das Twingoforum...

Hallo zusammen.

ich möchte bei meinem GT eine neue Optik am Heck haben und daher auf einen neuen Auspuff umsteigen.

Hierzu bin ich derzeit am Überlegen zwischen -

- Friedrich Motorsport ESD im Originaldurchmesser (45mm) - Endrohr Frei wählbar (Rund 76mm scharfkantig oder 90mm oder 100mm gebördelt) - Preis ca. € 280,00

- Inoxcar ESD im Originaldurchmesser (45mm) -Endrohr 80mm oder 102mm - Preis ca. € 280,00

- Inoxcar Mittelrohr + ESD vom RS (50mm) - Endrohr 80mm oder 102mm - Preis ca. € 360,00


zu was würdet ihr tendieren?

edit: Würde die Inoxcar RS Anlage auch Leistungsmässig ein bisschen was bringen?

Kleiner Tipp , flex das Endrohr sauber aus deinem Serienpott raus (nicht nur ab) und schweiß dir ein Endrohr nach deinem Geschmack dran , fertig !
Sparst nen Haufen Geld , der Innendurchmesser vergrößert sich und die Optik ist besser !

Aaaaaaber....ich habe aber keinen originalen ESD mehr, sondern den von Remus.

1. Wenn ich das Endrohr abschneiden würde bräuchte ich dann auf jeden Fall ein 100er Endrohr zum Abdecken des Loches, weil das Remus Endrohr ist ca 92 cm breit.
2. Möchte ich den Remus Endschalldämpfer dann lieber im Ganzen verkaufen

Bei einem originalen ESD hätte ich es aber so gemacht wie von Dir angegeben

(12.05.2016, 07:20)ivo79 schrieb: [ -> ]2. Möchte ich den Remus Endschalldämpfer dann lieber im Ganzen verkaufen

Seas ivo!
Sag bescheid, wenns so weit ist!
Wäre eventuell daran interessiert

Ivo ich hab noch nen originalen gt esd hier liegen