Das Twingoforum...

Hallo Twingogemeinde ,
ich habe mir einen Twingo 16V Quckshift gekauft . Laut Verkäufer soll der Zahnriemen gerissen sein . (Ist "ER" aber nicht ) schon überprüft .
Nockenwellensensor wurde getauscht . Andere Zündverteilerbox .. auch kein Erfolg . Zündfunken sind auch da . Sprit kommt auch an . Benzinpumpe surrt auch .
Wenn ich bei eingeschalteter Zündung das Automatikgetriebe durchschalte funktioniert auch alles tadellos .Habe mal gelesenen das der Geber manchmal hängt ..
Scheind aber auch nicht der fall zu sein , den wenn ich bei eingelegten ® die Zündung anmache springt das Getriebe sofort in die ( N ) stellung .
Fehlerspeicher wurde ausgelesen . Code 720 und 725 . Anschließend gelöscht .
Kann ich leider auch irgendwie nichts mit anfangen ( Tante Google ) gefragt ...
Eine Frage an die Quickshift fahrer unter euch ... Muß man die Bremse treten beim Starten ? Gibt es ein Sensor ( Schalter am Pedal der defekt sein könnte ? )
Ich möchte natürlich keine Unsummen mehr Investrieren ..
Für Tips Tricks und Rat währe ich euch sehr dankbar ...

Ups bevor ich es vergesse .. WFS ist auch Okay ... Und beide Schlüssel wurden auch ausprobiert .

Lg

Dann wird der Zahnriemen gerissen sein und jemand hat ihn ersetzt.
Korrekte Angabe vom Verkäufer.
Ventile krumm und schließen nicht, null Kompression (nachmessen), kein Motorstart.

Hallo Bordcasttechniker ,
dank dir für deine Vermutung .. hatte ich auch erst am Anfang . Aber die Haltermutter und der Zahnriemen sehen nicht aus als ob da vor kurzem jemand dran war .
Lg

Gut. Miss trotzdem.
Sonst mal anders.
P0725 sagt eigentlich dass das Signal vom OT Geber nicht korrekt ist.
Schau da mal nach.
P0720 ist eigentlich der Tachogeber der beim Quickshift mit zum automatischen Schalten hinzu genommen wird.
......Wobei bei defektem Signal vom Impulskranz weder gezündet noch eingespritzt wird.
Kompression messen.

Dank dir erstmal .. wie gesagt OT geber von Intaktem Twingo getauscht. Ohne erfolg.
Werd mal Kompression messen und weiter schaun ..

LG