Das Twingoforum...

Hallo ins Forum,

ich bräuchte mal bitte kurz und schnell eure Meinung bzw. Hilfe. Eventuell könnte ich einen 2001er Initiale günstig bekommen. Einziges "Problem": der Türschweller unten auf der Beifahrerseite - im Bereich des Ausstiegs hat ne Delle. Der TÜV läuft in 10/2016 aus. Kann der TÜVer deswegen Probleme machen und den TÜV verweigern? Die Delle ist zwar zu sehen aber es keine "riesige" Verformung... Ist der Rahmen durch? Der Vorbesitzer sagte, dass er an nem Feldstein "hängengeblieben" war.

Bin jetzt hin und hergerissen, ob ich zuschlagen soll oder lieber nicht. Deswegen bräuchte ich schnell eure Hilfe. Vielen Dank im Voraus.


Viele Grüße, Andreas

Normal sollte es keine Probleme geben, poste zur Sicherheit aber mal ein paar Fotos!

Habe leider keine da...

Die Delle ist unterhalb der Fahrertür ca 2 - 3cm "eingedrückt". Tür läßt sich schließen und es ist alles dicht. Diese "Verformung" ist ca 15 - 20 cm lang...

Delle ist schwanz. Durchgerostet oder nicht ist die Frage. Gegen einen verdellten Schweller sagt der TÜV nix. Ggf. gibts einen kostenlosen Vermerk das es "unschön" ist, aber nicht die Sicherheit gefährdet.

Okay. Nee, durchgerostet ist nichts, nur der Lack ein bissel bis zur Grundierung ab. Kein Rost...

Dann juckts net. Und wens "besser" aussehen soll und gepfuscht sein darf dann grundiert und lackier das Teil irgendwie das es net rost und klatsch irgendwelche GFK Schweller drüber. Dann siehts auch wieder was gleich ohne teure Karosserieumbauten.

Nee, nix gepfuscht. Hab schon nem Kumpel bescheid gesagt, der würde das schweissen... Morgen schaue ich mir den Twingo an und schlage ggf. dann zu...

Ich frage ich immer, wie man es schafft einen Schweller über 10-15 cm, 3 Zentimeter tief
einzudrücken und dann den Lack nur bis zur Grundierung zu beschädigen...

Aber egal. Wenns nicht für die Ewigkeit sein soll, anschleifen (evtl spachteln) und dann
eben nach lackieren.

Frag mal in einer Werkstatt nach,ob man das rausziehen kann. Hatte mal einen Golf GTI 2 da war der Schweller auch eingedrückt und es wurde rausgezogen

auf jedenfall nichts unnütz schweissen da du nur im inneren damit deinen schutz riskierst.
werkstatt punktet da kleine ausziehstifte drann die den schweissschaden gering halten

2001 ist verzinkt. Lass es wie es ist, alles andere macht es nur schlimmer.

(01.02.2016, 12:00)ogniwT schrieb: [ -> ]Ich frage ich immer, wie man es schafft einen Schweller über 10-15 cm, 3 Zentimeter tief
einzudrücken und dann den Lack nur bis zur Grundierung zu beschädigen...

Aber egal. Wenns nicht für die Ewigkeit sein soll, anschleifen (evtl spachteln) und dann
eben nach lackieren.

Keine Ahnung, soll ein Poller gewesen sein... Aber nichts für ungut, das in der Art ist mir früher auch mal passiert...

Ich schaue mir morgen den Twinnie morgen mal genau an. Soll ja kaum was kosten. Nehme ihn genau unter die Lupe...

Ich habe zweimal Schwellerschäden gehabt.
Beidesmal gespachtelt und lackiert.
Nie Stress deswegen gehabt.
http://www.twingotuningforum.de/thread-10172.html

Supi, danke... Dann bin ich ja beruhigt...

(01.02.2016, 15:40)LilaPause schrieb: [ -> ][quote='ogniwT' pid='8732882' dateline='1454324459']
Ich schaue mir morgen den Twinnie morgen mal genau an. Soll ja kaum was kosten. Nehme ihn genau unter die Lupe...

Hallo,
Dann kannst du doch gleich hier mal paar Bilder von der Stelle am Schweller einstellen. Am besten auch von unten.

Grüße