Hallo,
ich war heute nochmal beim Händler um den Kauf des Rip Curl fix zu machen.
Etwas verwundert bin ich über den DAT-Ausdruck, der besagt, dass der LEV einen Ausstoß von 135g/km hat.
Ist das korrekt? Dachte immer, die LEV's hätten nur 119g/km???
Der vom Werk angegebene Co2 Ausstoß ist das Papier nicht wert, auf dem er steht.
Das sind praxisfremde "Laborwerte".
Im normalen Alltagsbetrieb wirst du nicht mal die 135 schaffen.
Der Motor stößt genau so viel CO2 aus, wie du eben Leistung forderst.
Mir geht es eher um die Steuer. Würde 30 Euro ausmachen.
Imho hat nur der ECO² mit 43KW die 119 Gramm.
Interessant, besonders die 105 Gramm Variante.
Die DAT gibt fälschlich die Verbräuche vom Gordini an.
Zahlt er 24 Euro, bei 119g/km, das steht unter V.7 im Fahrzeugschein.
Musst schauen, dass Du gleich einen Eco drive Paket bekommst.....dann sind es nur noch 105g....und ne NW-Verstellung ist auch an Board.
Rip Curl kennt nur das EasyDrive-Paket (Tempomat+ESP).
Steuern bleiben ja auch gleich, egal ob EcoDrive oder nicht,
LEV bedeutet: unter 120 g/km,Euro 5
Wenn Du einen etwas jüngeren findest kann es günstiger werden...
Eine Basismasse von 120 g/km CO2-Emission bleibt bei Erstzulassung bis 2011 steuerfrei (110 g/km bei Erstzulassung ab 2012, 95 g/km bei Erstzulassung ab 2014). Jedes weitere g/km wird mit 2.- € besteuert.
So, habe den Twingo jetzt endlich.
Es ist tatsächlich der mit 119 g/km CO2- Ausstoß.
na also.............
her mit den photos...