Das Twingoforum...

hallo leute
ich hab wie oben beschrieben tieferlegungsfedern verbaut. Und da ist bei den hinteren federn so eine gummiummantelung drauf, nehme an das ist wegen klopfen damit nicht die federn aneinander poltern. nun löst sich diese gummiummantelung schön langsam auf. nun zu der frage sollte ich da was anderes drauftun, oder ist das nicht so schlimm?
Hoffe ihr könnt mir helfen.

bin mir zwar nicht sicher aber meiner ansicht nach wird das geräusch an der hinterachse von den federwegbegrenzer ausgelöst.
die federwegbegrenzer rutschen entlang der kolbenstange hoch und runter.da die stoßdämpfer eine schnelle auf und ab bewegung "bei fahrbarem auto" ausführen,bewegen sich die federwegbegrenzer schnell hoch und runter und schlagen jeweils oben "an der karosserie" oder unten "an dem stoßdämpfer" auf .

das hier meinte ich, bekommt man das nach?

Normal sind die Federn Pulverbeschichtet. Das Problem ist, das du was dauerelastisches
brauchst. Lack zb macht die Bewegung auch nicht lange mit.

So lange du keine Geräusche hast, würde ich nichts machen. Sieht zwar nicht gut aus, lässt
sich aber nicht vermeiden.

Wenn ich das auf dem Bild richtig deute , hat die Feder keinerlei Vorspannung wenn der Wagen hochgebockt ist , mit sowas Ähnlichem nicht ganz so extrem hat mich der TÜV in den 80er mal vom Hof gejagt und mir einen Termin verpasst um das mit anderen Federn wieder vorzuführen .

von welchem hersteller sind die????

Eibach Federn, das was so rostig aussieht is die gummihülle die um die federn ist die sich langsam auflöst, wie oben gennant.
was soll an dem fahrwerk falsch oder verkehrt sein?

Wie ich oben geschrieben habe , Federn haben entlastet keine Vorspannung , müssten sie aber haben !
Kann es sein das da nur Federn verbaut sind ohne passend kürzere Dämpfer ?
Ab einer gewissen Tieferlegung müssen auch kürzere Dämpfer verbaut werden .

da ist alles ok mit den federn.die ummantelung dient zum korrosions schutz d.h damit die windungen nicht aufeinander liegen und die farbe der feder abplatzt.das der schutz bei dir durch das alter,die witterung und die reibung zwischen den einzelnen windungen kaputt geht ,das ist normal.

ps:dagegen kannst du nicht viel machen.kannst dir neue ummantelung holen oder neue federn wenn die alten kaputt gehen.

ich hab meine federn vor 2 jahren pressen lassen aber die habe ich nicht mehr drauf,dann sahen die so aus XD.