Das Twingoforum...

Also ich finde den Unterhaltungswert von so nem Thread ganz ok , Motoröl war schon immer ein Reizthema .
Englisch kann ich übrigens auch !

------------------------------------------------------------
Nur hilft dir das nichts gegen zu hohe Öl-Betriebstemperatur.
------------------------------------------------------------

Wie hoch wird die wohl bei so nem kleinen Motor gehen wenn man den mal prügelt , 110° , 120° ?
Sind doch keine Temps worüber man sich bei einem Vollsynth schon Sorgen machen müsste !
Nur ein Beispiel , als das Mobil1 0W40 noch ein Vollsynth war , war das bis grob 350° Tempfest .
Aktuell : HTHS Viscosity, mPas 150ºC = 3,8
und bei einem Viskositätsindex von 185 ist selbst mein Vollsynth(169) nur Durchschnitt .

---

(21.07.2014, 09:14)Darth Vader schrieb: [ -> ]Dann versteh ich nicht warum ich beim 24 std. Rennen so viele rennwagen mit Ölkühler gesehen habe.sind denn alle Rennteams technisch so hinterm Mond das die sich die ganze maloche mit Ölkühler sparen könnten und einfach nur nen besseres öl nehmen?
Weil so versteh ich die Aussage.einfach besseres öl nehmen und man braucht keinen Ölkühler.

Sorry , aber hier geht es weder um Rennwagen , noch um 24 Std. Rennen , darüber muss man sich ja nun wirklich nicht unterhalten in einem Twingo Forum !

motoröl ist eine glaubensfrage, wenn man nicht selber wechselt, weiß man am ende ohnehin nicht, was reingetan wurde und ob die norm eingehalten wird.
ich vetraue baumarktware durchaus, wenn sie herstellernormen erfüllt und von diversen autoherstellern freigaben erhält. allerdings prügel ich auch kein auto im hochsommer über stunden mit vollgas, denn ich möchte mit dem auto am ziel ankommen. aber das ist sicher wieder ein extra thema.
hier wurde viel gesagt, vieles doppelt und dreifach und bei so verhärteten fronten macht es keinen sinn mehr, sich hier noch an diskussionen weiter zu beteiligen.
ich bin aus dem thema weg.


mfg rohoel.

das thema heißt: "Preis Motoröl?"!
als ebay-wow-tagesangebot gibt es heute den 5l-kanister von castrol mit der spezifikation 5w-30/acea-c3 versandkostenfrei für 35 euro.
sollte nur zur info dienen.

hier der link: http://www.ebay.de/itm/5-L-LITER-CASTROL...1150588837


mfg rohoel.

Hat aber keine Freigabe für dein Auto.
Schau immer nach ACEA A3/B4, z.B. Castrol Magnatec 5W30

stimmt, habe auch keins bestellt. aber man hat ja noch andere autos evtl.
EDIT: ich habe hier mal einen scan aus meinem handbuch angehängt (58ps / baujahr 2003).


mfg rohoel.

Wasn das fürn Buch ? Sicher uralt ...
Bei dir passen eh nur 4 Liter rein, aber gut, dass du hier nochmal geschrieben hast.

das ist das originalhandbuch von 2003, nehme ich an, habe ich hier im original vorliegen.
oder war es das checkheft, egal, beides liegt hier vor.


mfg rohoel.

Alleine der Rabatt von 60% zeigt wieder eindrücklich, was von den gängigen Preisen zu halten ist. Ich habe mir kürzlich MANNOL 10W40 Classic aus der Bucht bestellt 10l für 25€ mit Porto. Das ist eher meine Geschmacksrichtung.

kann man auch kaltgepresstes naives Olivenöl nach bioland-Norm nehmen??

(30.09.2014, 19:43)9eor9 schrieb: [ -> ]Alleine der Rabatt von 60% zeigt wieder eindrücklich, was von den gängigen Preisen zu halten ist.

einen verlust macht der verkäufer ja sicher immer noch nicht.


mfg rohoel.

(30.09.2014, 19:43)9eor9 schrieb: [ -> ]Alleine der Rabatt von 60% zeigt wieder eindrücklich, was von den gängigen Preisen zu halten ist. Ich habe mir kürzlich MANNOL 10W40 Classic aus der Bucht bestellt 10l für 25€ mit Porto. Das ist eher meine Geschmacksrichtung.

Hier hast du mal ein preisgünstiges gutes Öl !

http://www.ebay.de/itm/Elf-evolution-900...58a927ac2d

Nicht schlecht, Danke für den Tipp! (elf evolution 900 SXR vollsynth. 5W40)
Nur: Ein Twingo braucht kein solches vollsynthetisches Edelöl.

Brauchen nicht, aber bei dem Preis könnte man das schon mal reinkippen.
Meine Schmerzgrenze liegt auch bei ~25€ für 5 Liter, da ich eh Aufgrund
meiner häufigen Kurzstrecken, einmal im Jahr das Öl wechsle.

Das genannte ELF Öl wird eigentlich in den meisten Renault Werkstätten verwendet.

Was bezahlt dann der Kunde?