hallo leute,
ich habe sei gestern einen night & day 1,2 dabei hab ich festgestellt, das ich mein abblendlicht immer selber aus und ein schalten muss!
das ist nervig, da ich vorher einen twingo dynamic (bj2007) hatte, wo beim starten schon das licht anging!
kann mir jemand einen tip geben, ob ich das abblendlicht umschliesen kann damit es beim starten sofort wieder leuchtet??
das is voll nervig, weil es mir beim probefahren nicht aufgefallen ist!
bitte helft mir.
der twingo night/day 1,2 hat keinen regen/licht sensor falls das wichtig sein sollte.
Dann hatte dein Alter die Lichtautomatik .....Du solltest mal schauen ob dein neuer die Lichtautomatik auch hat .....oder allgemein mal schlau machen was Du da eigentlich für ein Auto fährst....dafür gibt es etwas das nennt sich BEDIENUNGSANLEITUNG .....Hauptsache mal was im Forum gepostet.
(24.05.2014, 09:03)geri65 schrieb: [ -> ]der twingo night/day 1,2 hat keinen regen/licht sensor falls das wichtig sein sollte.
Das ist bei deinem "Problem" sogar sehr wichtig.
Denn ohne Lichtsensor musst du das Licht selber einschalten.
Das ist so ähnlich, wie wenn du ein Auto ohne Radio kaufst und dich dann
wunderst, das du keine Musik hören kannst.
1. zum thema bedienungsanleitung, die hab ich schon durch, und da steht nix drinen von licht-automatik, darum hab ich hier mein problem gepostet.
2. "ogniwT" danke für den hinweis, mit dem radio. nur is es jetzt schon geschehen.
vielleicht kann man ja da was umschliesen damit das licht wieder automatisch angeht. ich bin um jeden tipp dankbar.
hier noch die type vom auto:
Motortype: D4F E7
55kw
Typ: N/CNJ6/CNJ605
night & day 1,2 16V 04/2014
Moment mal.
Reden wir vom Abblendlicht (vorn+hinten), oder vom Tagfahrlicht?
Beim starten des Motors schaltet sich das Abblendlicht auch erst dann an, wenn
der Lichtsensor meint das es nötig ist. (zb Abends / Tunnel)
Kein Lichtsensor, kein automatisches Abblendlicht.
ich rede vom abblendlicht (vone+hinten) wie ich es bei meinem twingo bj 2007 hatte.
der neue verfügt über kein tagfahrlicht u. keinen lichtsensor.
also so wie ich es jetzt verstehe, geht das bei dem gar nicht, da er keinen lichtsensor hat.
aber, vielleicht kann man ja irgendwo einen bügel reinmachen damit das mit der zündung mitgeschalten werden kann.
danke
lass dir doch Tagfahrlicht nachrüsten oder muß es unbedingt hinten tagsüber mitbrennen ?
Beim Phase 2 gibt es kein regen/Lichtsensor mehr. Wenn Mann diesen hatte konnte man tagfahrlicht programmieren. Abblendlicht Dauer an bei Motor an
ok, danke für die infos.
hat, keiner einen tip für mich wo u. wie ich das umschliesen könnte?
muss ich wirklich zum "freundlichen" fahren und da nach fragen?
das mit dem tagfahrlicht wär eine option. werd ich mir mal durchrechnen lassen.
Es geht dem geri hier nicht um die lichtautomatik, was er meint ist wenn man das abblendlicht eingeschaltet hat, dann geht diesen mit wegnehmen der zündung wieder aus, sprich das Abblendlicht bleibt immer auf der Position eingeschaltet und geht mit der Zündung an/aus. Das umzubauen ist relativ einfach, man muss den Schalterkreis nur auf Zündplus anstatt Dauerplus umlegen.
Ganz so einfach geht das (glaube ich) nicht.
Wenn ich das Licht anlasse und den Schlüssel abziehe, schaltet sich doch normal
automatisch das Positionslicht an und der Lichtwarnsummer geht an.
Der Lichtwarnsummer geht nur an weil das Abblendlicht aud Dauerplus geklemmt ist, wenn es aber auf Zündplus geklemmt ist und du die Zündung ausmachst bekommt der Summer ebenfalls kein Saft mehr, ebenso das Parklicht, welches der Twingo 2 eh nicht hat .
hallo lobby, danke für die info.
ich hoffe du kannst mir da einen plan oder ein paar tipps geben wie ich das ganze vom dauerplus auf das zündungsplus umlege. da wär ich dir dankbar.
hallo leute,
hat hier jemand einen plan für mich wie und wo ich das umschliesen mache. wäre für tipps und infos dankbar.
lg
Loobby Parklicht ist laut STVO Pflicht, und wenn er keins hat muss das Standlicht gehen wenn der Schlüssel abgezogen ist.