Das Twingoforum...

Hallo, ich bin neu hier und habe ein Problem,
beim Twingo meiner Freundin leuchtet die Kontrolllampe des Beifahreraibags, wollte nach Babyfase den Airbag wieder Aktivieren durch den Slüsselschalter, aber die Kontrolle ging nichtmehr aus.
Habe den Schlüsselschalter Ohmisch durchgemessen die Werte sind 400 und 100Ohm, was laut Werkstatt aber passt.
War dann in einer anderen Werkstatt welcher dann laut PC die Fehlermeldung B 1041 gebracht hat, soll heißen Gurtstraffer Widerstand zu hoch -> 4,9 Ohm.
Laut Mechaniker soll ich alle Stecker unter den Sitzen rauszwicken und durchklemmen, hab ich gemacht aber Problem besteht immer noch
Kann mir da jemand Weiterhelfen??
Ich bin Betriebselektriker also Fehlersuche ist mir nicht Fremd aber hier weiß ich halt garned wo ich hinfassen soll...

Bin um jeden Tip dankbar

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Achja der Twingo ist BJ 2001 Schlüsselnummer 3004 779 90 000km

Wenn du das kabel trennst, ist es doch klar dass ein fehler kommt.
Das beste ist, wenn du die stecker abtrennst und die kabel mit lötverbindern wieder verlötest.
Ist eine krankheit bei den twingos

wo haste die 4,9 Ohm denn gemessen? Am Stecker zum Gurtstraffer oder am Airbag-Steuergerät??
weil .. das kann ja auch am Kabelbaum oder am Steuergerät oder dessen Stecker liegen ...

und 100 /400 Ohm für nen Schlüsselschalter ist komisch .... was schreibt denn die Twingo-Doku dazu was da an Werten da sein soll? (Twingo-Doku in den Tipps und Tricks .. laden..lesen...messen)