hallo Leute,
hab heute meinen Twingo zur ersten 20.000er Inspektion gehabt.
und haltet euch fest 455,31€ abdrücken müssen!
Service mit 5W40 usw
Fehlerspeicher auslesen
....
+ Scheibenwischer vorn und hinten
gruss benny
na da freu ich mich ja auf meine 1. Inspektion.....maaaaaan
Mir hat mein Händler was von 250€ gesagt bei der ersten und zweiten Inspektion.
Seltsam...
Aber das ist eh von Werkstatt zu Werkstatt unterschiedlich.
Das kann 200€ kosten, aber auch 500€.
Da haben wir ja vielleicht mal Glück, weil wir den Service inkl. haben.
Aber 450 Euro - für die Inspektion und ein paar Scheibenwischer - Respekt!
Oder war noch mehr dabei?
Allein die Wischer kosten bei Renault ja ein Vermögen.
450 für den Ölwechsel und nen paar Wischer???
RESPEKT!
Das ist echt mal ein harter brocken . Hab bei meinem meggi für den ölwechsel alleine 118 € bezahlt . Wie teuer sind die wicher bei denen ? O.o
Also bei mir hat die erste Wartung 274,01€ gekostet.
Es wurde gemacht:
-Ölwechsel
-Reinluftfilter
-Scheibenklar (2Liter)
-Wischer vorne und hinten (vorne 41,90 , hinten 9,90 + Steuern)
Zum Glück war diese noch in einem extra abgeschlossenen Vertrag vom Vorbesitzter mit enthalten. Die 2 Wartung in 8000km geht auf die Kosten des Autohauses.
Mein Tipp ist es immer das Öl selber einzukaufen...
Bei mir warens auch 450€, wobei nix besonderes gemacht wurde.
Aber nachdem bei mir die Garantie jetzt ausgelaufen ist hats für mich eigentlich nicht mehr viel Sinn das Service machen zu lassen.
Was haltet ihr eigentlich vom Service, wenn ich meine Twinni sowieso so lange fahren will bis sie stirbt?
Der Ölwechsel sollte trotzdem gemacht werden,...
Dann mache ich noch in 2014 den Zahnriemenwechsel (grummel, das wird kosten) und bis dahin den Ölwechsel usw. mache ich selbst.
Apropos, weiß einer von euch, wie man den Wartungsintervallzähler beim RS zurückstellt ?
Ich habe keine Lust wie beim letzten Wartungstermin fast 25,-- für den Liter Öl abzudrücken...
Ist glaube ich sogar im Handbuch beschrieben mit dem zurücksetzen, aber das liest eh niemand durch.
Ölwechselzähler auswählen und Knopf Lange drücken bis die 20tkm wieder dastehen
stell den bordcomputer auf den inspektionsintervall, dass dir dieser angezeigt wird und dann drücke auf den knopf mit dem man auch die uhr umstellt neben dem tacho, so lange bis er sich zurück setzt. geht bei allen t2 so anscheinend