Hallo Allwissendes Forum.
Bei basslastigen Liedern scheppert/knarzt/knistert es in der Beifahrer Türverkleidung
so bald man etwas lauter aufdreht.
Ich wollte der Sache auf den Grund gehen und die Verkleidung mal abnehmen.
-Lautsprecher raus.
-Alle sichtbaren Schrauben unter der Türablage raus.
-Schraube aus Türgriff und Türöffner raus.
Dann vorsichtig gezerrt und so weit auch erfolgreich gewesen.
Allerdings will sich die Verkleidung im vorderen Bereich (unten die Rundung beim Lautsprecher)
absolut nicht lösen lassen.
Ist da noch ne versteckte Schraube, oder wie ist die da befestigt?
Wenn ich noch mehr zerre ruiniere ich die Verkleidung.
Wenn du wirklich alle 4 Schrauben unter der Türablage raus hast, ist da nichts mehr. Die Türpappe ist mit so nem Dichtungszeug geklebt und zusätzlich so Haltehacken, aber die kann man recht einfach abziehen. Schrauben haste aufjedenfall alle aufgezählt ;D
Einfach mal kräftig ziehen, kann eigentlich nix mehr sein.
genauso geht es mir momentan auch. Das geht mir tierisch auf dem Zeiger.
Oke es ist ein twingo, aber ein gewisses Maß an ruhe erwartet man schon
Gibts iwie ne möglichkeit das zu dämmen. Oder muss ich dafür alubutyl etc einbauen ?
Fängt schon an wenn ich mein ellenbogen auf die Türverkleidung lege knarschts ohne ende -.-
Hallo ihr,
um auch mal meinen Senf dazu zu geben
Also Nachdämmen kannst du in jedem Fall, am Besten Dämmpaste, via eBay schon zu guten Preisen möglich...
Einfach hinter die Türverkleidung pinseln.
Bei Doorboards würde es auch schon ausreichen hinter die Boxen eine Alubutylmatte zu kleben.
MfG
Auf der Fahrerseite war es die Abdeckung des Lautsprechers wie vibriert hat.
Auf der Beifahrerseite hab ich es noch nicht so recht gefunden... Nervt elendig.
Grade wenn im Radio nur gesprochen wird, scheppert´s teilweise gigantisch.
Ich hab aber auch die original Boxen selber im verdacht.
By mir war es damals die alten boxen und dazu sie saßen auch zimlich locker im rahmen drin
und by mir hat damals auch der türknopf ziemlich palaver gemacht musste bydes mal durch checken !
Mahlzeit!
Ich wärme das Thema mal wieder auf. Nach langem rumprobieren hab ich jetzt den/die Übeltäter des knarzen gefunden.
Es sind die teilweise ausgelutschten Haltenasen der Türpappen, die selbige nicht an der Tür halten.
Manche Trichter an der Gegenseite sind auch schon ausgebrochen.
Grade die Unterseite der Pappe knarzt da recht heftig. Also kommen neue her.
Was mich nur wundert: In meinem stecken verschiedenfarbige Nasen. Hauptsächlich weiße, aber auch
eine gelbe und 2-3 grüne.
Hat da jemand schon mal rumgepfuscht, oder sind die von Renault verbaut?
Schön die kleine Tupperdose mit allem für die Tür kostete mich schon mal ebend 25 Euronen, da war dann aber auch alles drinne, incl. dem Grinsen des Teileverkäufers der sich dafür nicht einmal schämte.
lg. hbxx792
gibt bei renault verschiedenfarbige clipse.
würde mir da keine sorgen machen
Gibt neues von der Schepperfront.
Heute früh hab ich mich nun endlich mal aufgerafft und die neuen Clipse in die Türverkleidung
gebastelt. Auf der Anschließenden Probefahrt folgte dann nach ca 10 min die Ernüchterung:
So bald ich am Radio etwas Zunder gebe ging das geknarze in der Sch*** Beifahrertür wieder
los....
Zwar nicht mehr so schlimm, aber doch störend.
Grade eben wollte ich nochmal raus, um nachzusehen ob ich die Dreckspappe auch evtl mit
Blechfressern fest bekomme. Da habe ich eher durch Zufall gemerkt, das eine Mutter des Halters
vom Fensterhebermotor am Ende des Gewindes sitzt und alle anderen am Türblech.
Tja, was soll ich sagen.... Die 4 Muttern nachgezogen und auf einmal ist RUHE!!!
Was mich nur wundert ist, das Blechteile so sehr nach Plastik klingen können.
Da die Autokorrektur des Forums jetzt sowieso eingreift schreibe ich es gleich Zensiert:
Mein Gott, bin ich ein HELD!!!!!
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr...
