Das Twingoforum...

Jo werde jetzt über denn Winter mal ein wenig geld weg legen und dann werde ich dann mal zum Lackierer fahren.

Die Alu´s die auf denn Bildern sind kann ich leider nicht mehr fahren.
Eigentlich darf man sie auf diesem Auto nicht fahren.
Werde mir demnächst andere Felgen suchen die mir gefallen.

(04.07.2012, 20:15)de-Kong schrieb: [ -> ]Hi bin neu hier und wollte mal meinen kleinen Blauen Vorstellen.
Er ist Baujahr 2006 und ist ein 1.2 l 16 V.

Ich habe ihn fast so wie auf denn Bildern bekommen ich habe ihm da der alte Auspuff auf der Autobahn leider nicht mehr wollte einen Sportauspuff verpasst.


Meine nächsten Ziele sind ein Einbau einer Musikanlage und das abmontieren der Anhängerkupplung.


Bin am Überlegen ob er noch Seitenschweller bekommen soll.
Er wirkt durch die 15 Zoll Alufelgen doch sehr hoch.








Eventuell bekommt er noch eine neue Stoßstange oder ich hol mir zwei neue nebelscheinwerfer weil diese sind Defekt ist wohl auf der Autobahn passiert. Hat jemand Erfahrung mit Nebelscheinwerfern und ob man die unbediengt brauch ?
Hier mal zwei Bilder mit der Reifengröße.





Bin für Vorschläge offen.

Sehr tolle Farbe .... sowie ich sehen haben wir das gleiche Model 2007 ?
Aber bitte bitte mache die Anhängerkupplung weg .....dass würde dem kleenen viel besser stehen vorallem Sportlicher wirken
Hast du ein Sportfahrwerk oder tieferlegungsfedern verbaut ? Sowie ich sehe machen bis jetzt nur die Felgen die wirkung so dass man meinen könnte er sei bisschen tiefer ......

Warum sollte man die Keskin nicht auf dem Twingo fahren dürfen? Waren sie denn bei dir nicht eingetragen? Ich weiß von mehreren Twingos, die das gleiche Modell in 15" mit gleicher Reifengröße eingetragen haben, problemlos...

(24.06.2013, 19:54)dragomir schrieb: [ -> ]Warum sollte man die Keskin nicht auf dem Twingo fahren dürfen? Waren sie denn bei dir nicht eingetragen? Ich weiß von mehreren Twingos, die das gleiche Modell in 15" mit gleicher Reifengröße eingetragen haben, problemlos...

Das Problem ist ohne Spurplatten schleifen sie innen und mit Spurplatten hat man bei 100-120 ein Gefühl wie im Panzer weil das Lenkrad so stark vibriert.

Das vibrieren wird wohl eher von einer Unwucht kommen als von den Spurplatte. Ich würde die Räder zuerst mal auswuchten lassen und dann weitersehen.
Daß du sie mit Spurplatten fahren musst, ist nichts außergewöhnliches, das ist bei eineigen anderen Modellen auch so.
Wenn die Räder so eingetragen sind, dann DARFST du sie auch auf deinem Wagen fahren.

Hier mein kleiner Blauer noch mit Anhängerkupplung


mal ein Bild ohne Stoßstange.


Mal noch einen Blick in meinen Kofferraum.




Hier mal ohne die Anhängerkupplung.




Hier mal noch zwei Bilder mit denn Aufklebern.






Bevor jetzt jemand sagt dass die Aufkleber schräg sind das ist extra so.

cooler wagen, wasvist mit der anhängerkupplung hast du sue abgebaut, ich suche noch eine. ..
lg felix

rein aus interesse, kann man so eine Anhängerkupplung an jeden Twingo dranbauen?

Die Anhängerkupplung war schon dran als ich ihn gekauft habe.
Habe die Anhängerkupplung nur teilweise abgebaut weil sie sehr schwer abging.

Witzig, ich habe mir an derselben Stelle bei der Seite rechts ne Delle reingefahren, als ich gestresst in einen Parkplatz gefahren bin, aber nicht genug ausholte wegen Gegenverkehr. Da kam mir dann so ne komische Saeule rechts in den Weg.

Schoene Farbe! 15 Zoeller solltest du drauflassen, mit Spurplatten, damit das auch schoen wuchtig ausschaut und dann noch ein paar Zentimeter nach unten!
Wenn du meinst, dass es stark vibriert mit Spurplatten; wuchte die Felgen mit den Spurplatten aus, aber markiere diese genau so, wie sie dann auch ans Fz montiert wird mit der Felge; so kannst du die Vibrationen auch minimieren bzw. tilgen.

(18.07.2013, 13:56)trm- schrieb: [ -> ]Witzig, ich habe mir an derselben Stelle bei der Seite rechts ne Delle reingefahren, als ich gestresst in einen Parkplatz gefahren bin, aber nicht genug ausholte wegen Gegenverkehr. Da kam mir dann so ne komische Saeule rechts in den Weg.

Schoene Farbe! 15 Zoeller solltest du drauflassen, mit Spurplatten, damit das auch schoen wuchtig ausschaut und dann noch ein paar Zentimeter nach unten!
Wenn du meinst, dass es stark vibriert mit Spurplatten; wuchte die Felgen mit den Spurplatten aus, aber markiere diese genau so, wie sie dann auch ans Fz montiert wird mit der Felge; so kannst du die Vibrationen auch minimieren bzw. tilgen.

Die Beule Nervt mich auch.
Das Problem mit meinen Alu´s ist dass die Einpresstiefe nicht die in denn Papieren eingetragen ist. Bin auf der Suche nach neuen.